SSCOR S-SCORT VX2 Manual De Instrucciones De Funcionamiento Y Mantenimiento página 55

Elektrischer Betrieb: Der Akku muss konstant geladen werden.
GLEICHSTROM-AKKULADUNG ÜBER FAHRZEUG
Das Ladekabel an den stromführenden Gleichstrom-Schaltkreis anschließen (gegenüber des
Hauptschalters). Schließen das Netzkabel an den S-SCORT an und befestigen Sie dieses, indem der
Ladestecker (1.1A) in die Buchse (1A) gesteckt wird. Das Stromsystem des Fahrzeugs speist das inter-
ne Zwei-Modus-Ladegerät mit Strom. Die Pumpe wird mit dem Fahrzeugstrom betrieben.
GLEICHSTROM-AKKU MIT WECHSELSTROM-GLEICHSTROM-UMFORMER ÜBER
WECHSELSTROM LADEN
Der 9 Volt 1 Ampere Wechselstrom-Umformer lässt die Pumpe nicht laufen. Wenn der Akku über
Wechselstrom geladen werden soll, den SSCOR Wechselstrom-Gleichstrom-Umformer (1) an eine
Wechselstrom-Steckdose anschließen. Der Umformer wird in die Buchse (1A) auf der Vorderseite ein-
gesteckt. Versuchen Sie nicht, die Pumpe in Betrieb zu nehmen, wenn der Wechselstrom-Umformer an
der Pumpe angeschlossen ist. Den Wechselstrom-Umformer von der Pumpe abtrennen bevor mit
der Absaugung begonnen wird.
KONTROLLE DER AKKULADUNG
Wenn die Einheit an die Ladequelle angeschlossen ist, die Steuertafel (2) kontrollieren. Die orange
LED (3) "Stromquelle angeschlossen" zeigt die richtige Verbindung und dass der Akku geladen wird.
VAKUUM-TEST
• Den EIN/AUS-Schalter (5) auf der Steuertafel drücken, um die Vakuumpumpe zu starten.
• Den Patienten-Tubus an die Patientenanschlussstelle (2) auf dem Sammelkanister (13) stecken.
Zwei Positionsregler
• Den Patienten-Tubus verschließen und den Vakuum-Regelschalter (7) auf Stopp stellen (volles
Vakuum).
Beobachten Sie, ob der Kanisterdeckel durch das Vakuum nach Innen gedrückt wird. Den Vakuum-
Regelschalter aus dem Stoppbereich bewegen und das Vakuum auf 125 mmHg reduzieren.
Verstellbare Reglermodelle
• Den Patienten-Tubus verschließen und den Vakuum-Regelschalter (7) im Uhrzeigersinn auf Stopp
stellen.
• Die Messuhr beobachten (oberhalb des Vakuumreglers). Der abgelesene Vakuumwert sollte inner-
halb von 2 Sekunden von der Nullstellung auf 300 mmHg steigen. Das Ausschalten sollte bei max.
ungefähr 525 mmHg erfolgen.
ANMERKUNG 1: Nach dem Vakuumtest die Vakuumeinstellung auf das gewünschte Niveau bringen.
ANMERKUNG 2: Wenn das Vakuum nicht über 525 mmHg steigt, auf Austritte im System hin kon-
trollieren, d.h. Schlauch, Spitzenanschluss oder lockeren Kanisterdeckel (10,11,12,13) überprüfen. Bei
internen Vakuumproblemen wenden Sie sich bitte an Fachpersonal.
Nach dem Test die Einheit wieder an die Ladequelle anschließen und das Stromlicht (3) kontrollieren.
Gleichstrombetrieb
Schalten Sie die Einheit an und trennen Sie diese von der Ladequelle ab, um den Akkubetrieb zu testen.
1. Kontrollieren Sie die Anzeiger für den Akkuzustand (4). Siehe Seite 53.
BESONDERER HINWEIS: Eine blinkende LED auf der Steuertafel zeigt an, dass der Akku fast leer
ist. Dies bedeutet, dass der Akku unwiderruflich beschädigt ist.
AKKU AUSWECHSELN!
Lassen Sie das Gerät immer an der Ladequelle angeschlossen, es sei denn, es wird im tragbaren Einsatz
verwendet.
Bedienungsanleitung
S-SCORT VX2