1. Tapa
2. Brida de aspiración
Montaje
(Figura
15)
1. Introduzca las juntas nuevas a presión en la carcasa
de la bomba utilizando un buje o una llave de tubo
apropiado. Puede utilizarse un lubricante ligero para
facilitar el montaje. Las juntas deben instalarse espalda
con espalda, instalando una junta a la vez.
2. Coloque el nuevo cojinete de bolas a presión sobre
el eje, presionando contra la cara interior del cojinete
hasta que quede asentado contra el collarín del eje. La
primera junta debe instalarse con la cara abierta hacia
abajo y el borde plano hacia afuera. La segunda junta
debe instalarse con el borde plano hacia adentro.
3. Lubrique el lado del impulsor del eje con aceite.
Introduzca el eje/cojinete en el cuerpo teniendo
cuidado de mantener alineado el eje en el centro de la
Figura 15
3. Impulsor
4. Eje
5. Carcasa de la bomba
6. Placa de empuje
junta hasta que llegue al fondo del collarín del cuerpo.
Instale la anilla a presión para sujetar el conjunto del eje.
4. Sujete el eje con una llave inglesa sobre las zonas planas
del mismo, y enrosque el impulsor sobre el eje (nota:
rosca a izquierdas). Apriete el impulsor hasta que entre
en contacto con el collarín del eje.
5. Coloque juntas quad-ring sobre la placa de empuje.
Aplique una pequeña cantidad de grasa a las juntas
quad-ring para inmovilizarlas. Coloque la placa de
empuje sobre el eje con la ranura curva hacia arriba, en
el lado opuesto del cojinete. La ranura curva debe estar
en el lado de presión del motor.
6. Coloque el pasador de arrastre en la ranura del eje
y sujételo con un destornillador mientras desliza la
bomba gerotor sobre el eje hasta que haga tope en la
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7. Motor hidráulico
8. Agarradero