Instalaciones Con Interruptor Protector Contra Corriente De Error; Salida Del Convertidor; Conexión Del Motor; Desconexión Entre Controlador Y Motor (Interruptor De Reparación) - ZIEHL-ABEGG Icontrol flat FXDM Serie Manual De Instrucciones

Manual de instrucciones Icontrol flat – series de tipo FXDM
5.4

Instalaciones con interruptor protector contra corriente de error

Peligro debido a corriente eléctrica
Cuando se utilizan interruptores de protección de corriente de error hay que tener en cuenta
que éstos deben ser "sensibles a CC/CA". Según EN 50 178, Art. 5.2. no está permitido utilizar
otros interruptores de protección de corriente de error. Para obtener la seguridad de servicio
más alta posible, cuando se utiliza un interruptor de protección de corriente de error recomen-
damos una corriente de activación de 300 mA.
5.5

Salida del convertidor

5.5.1 Conexión del motor
La conexión del motor se realiza en los bornes: PE, U, V, W. En lo relativo al tipo de conexión (Y o D)
deben tenerse en cuenta las especificaciones del motor (placa de características). Ajustes U / f
Configuración del motor.
Información
•
Sólo se puede conectar un motor por convertidor. ¡No está permitido el funcionamiento
en paralelo de varios motores!
•
La longitud máxima del cable blindado del motor es de 10 m. ¡No están permitidos los
cables más largos!
5.5.2 Desconexión entre controlador y motor (interruptor de reparación)
El interruptor de reparación debe colocarse, preferentemente, delante del controlador (desconexión
de la línea de alimentación).
En caso de una desconexión completa (carga total) después del controlador, debe desconectarse
también la liberación (bloqueo de regulador = OFF / ON). Esto significa que se requiere un contacto
auxiliar adicional. Cuando se conecta el motor y se concede simultáneamente la liberación (ON), se
logra una conexión segura con una baja modulación del controlador. Para ello se requiere una
programación (
¡Precaución!
Cuando se conecta el motor mientras está activa la liberación, es posible que la conexión se realice
con una modulación completa del controlador. Esto puede conducir a una desconexión a causa de la
protección contra sobrecorriente.
5.6

Prot. motor

La protección del motor se puede realizar mediante la conexión de termointerruptores "TB" (contactos
de termostato) o de sensores de temperatura " TP" (resistancia).
En un equipo se pueden conectar en serie, como máximo, seis sensores de temperatura individuales
(DIN 44081 o DIN 44082).
Al activarse un termointerruptor o un sensor de temperatura conectado (interrupción entre los bornes
"TB/TP" o "TK/PTC" el equipo se apaga y se vuelve a encender. Los relés de servicio y de aviso de
anomalía programados se activan.
Fallo motor
Posibilidades para encender de nuevo el equipo una vez enfriada la propulsión, es decir,
cuando existe una conexión entre los bornes "TB/TP" o "TK/PTC" de la siguiente forma:
•
Desconectar y conectar de nuevo la tensión de red.
•
Pulsación simultánea de las tres teclas funcionales: P, ▲, ▼(cuando se indica un fallo).
•
A través de la entrada digital para el control a distancia (liberación ON/OFF) o entrada de reset
( IO Setup – entradas digitales).
¡Precaución!
•
Cables de conexión blindados separados para los supervisores de temperatura.
•
¡En los bornes "TB/TP" o "TK/PTC" no se debe aplicar ninguna tensión externa!
L-BAL-E140-E 1237 Index 003
IO Setup Liberación ON / OFF).
Indicación en caso de fallo del motor
Nro. de art. 00163365-E
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Instalación eléctrica