01/04/2021
PROTECCION DE REDES
VÁLVULAS
RPRRLXXNOT100
DN 100 a 1000
Las dos bridas de la conducción, que están conectadas a la válvula, deberían estar perfectamente situadas en el eje central
de la tubería y absolutamente paralelas. Si no se usa junta de desmontaje en el procedimiento de montaje de la válvula,
la distancia entre las dos bridas de la tubería debería coincidir con la longitud total dada por el fabricante, incluyendo dos
veces el espesor de las juntas de brida. Cualquier distancia mayor entre las dos bridas de la tubería (aunque sean pocos
milímetros) puede producir grietas durante el apriete de los pernos de la brida/tuercas debido a un límite elástico muy alto
en la válvula.
Si las válvulas poseen un motor eléctrico, es necesario comprobar el manual publicado por el fabricante de motores. Antes
de la instalación será necesario preparar el cuadro de control eléctrico y hacer las conexiones eléctricas.
Las conexiones eléctricas deben contar con el correcto posicionamiento de las fases del motor, siguiendo el esquema del
cableado para evitar la rotación contraria, que puede causar también daños en la válvula. En ese caso una rotación de
cierre empujaría el obturador contra el asiento del cuerpo, pero si el final de carrera o par motor no funcionara, el esfuerzo
mecánico creado por el motor produciría la ruptura de uno de los componentes que forman el conjunto de accionamiento.
Arranque
Después del montaje de las válvulas en la conducción se debe verificar que el revestimiento no se ha dañado. En caso de
daño, es recomendable reparar el revestimiento para evitar corrosión.
La dirección del flujo debe respetarse, de acuerdo con la flecha moldeada en el cuerpo de la válvula. Se admite un caudal
en sentido inverso únicamente en periodos de tiempo de transición cortos y si la válvula está completamente abierta.
En caso de versión motorizada, el motor eléctrico normalmente se prueba y ajusta en la fábrica cuando se ensambla a la
válvula. Sin embargo, después de haber chequeado cuidadosamente el cableado eléctrico, es necesario hacer funcionar
la válvula unas pocas veces para controlar el perfecto funcionamiento. Se recomienda además comenzar las pruebas
eléctricas con el obturador en posición intermedia para comprobar la correcta correspondencia entre la señal producida
al apretar el control y la maniobra efectiva del obturador de la válvula (ej. Cerrar botón de control, cerrar movimiento del
obturador)
Instrucciones de funcionamiento
Maniobra
El funcionamiento de la válvula es guiado por un mecanismo de maniobra montado externamente al cuerpo de la válvula y
conectado a través del eje dirige el movimiento de la válvula. El movimiento de funcionamiento es lo suficientemente lento
como para evitar fluctuaciones por golpe de ariete.
En caso de motor eléctrico el cliente tiene que comunicar, de manera previa, el tiempo de maniobra antes del pedido (no
será responsabilidad del fabricante cualquier modificación del tiempo de maniobra).
La norma EN 1074-1-2 fija el par de fuerzas máximo admitido Cmax durante la maniobra sin que se produzcan daños en
la válvula (ejemplo: con volante Cmax= F x Dvolante, donde F es la fuerza aplicada)
Condiciones de funcionamiento
La norma UNI EN 1074-1-2 fija la máxima velocidad de circulación en la válvula:
PFA (bar)
10
16
25
Máx. Velocidad del agua (m/s)
3
4
5
La misma norma fija también la temperatura del agua admisible: desde 0ºC (excluyendo el punto de congelación) a 40°C.
3
20/10/2017