Resumen de contenidos para Opitec Hobbyfix 105.456
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Construcción de un puente con motor reductor y barreras luminosa y mecánica NOTA Una vez terminadas, las maquetas de construcción de OPITEC no deberían ser consideradas como juguetes en el sentido comercial del termino. De hecho son medios didácticos adecuados para un trabajo pedagógico.
1.- Informaciones técnicas 1.1.- Actividades que se realizan -- Interpretación de planos y de esquemas - Construcción de diversas estructuras - Construcción y ajuste de un motor reductor - Montajes electrónicos y eléctricos - Montajes mecánicos 1.2.- Herramientas necesarias. (no incluidas en el kit) - Escuadra - Sierra recta - Escofinas...
2. - Material suministrado N°. Material Cantidad Medidas Pieza Dibujo 1 Contrachapado 10 x 140 x 495 mm Base 2 Listón de pino 10 x 50 x 300 mm 2x 10 x 50 x 100 2x 10 x 50 x 50 3 Listón de pino 10 x 75 x 80 mm 4 Listón de pino...
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2. - Material suministrado N°. Material Cantidad Medidas Pieza Dibujo 19 Piñón Módulo 0,5/10 dientes Motor reductor 20 Regleta conexiones 12 conectores Conex. eléctrica 21 LED ø 5 mm / rojos Señal luminosa 22 LED ø 5 mm / verdes Señal luminosa 23 Resistencias 130 Ohm...
3. - Construcción Antes de iniciar la construcción del puente es importante familiarizarse con los planos generales del puente (Fig. 27 y 28) y con su esquema eléctrico (Fig. 26). Fases de la construcción 3.1 - Construcción de la parte móvil del puente 3.2.- Construcción de los pilares del puente 3.3.-Construcción de la barrera 3.4.- Construcción del motor reductor...
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3.1.6 - Al listón de madera (4) de 10 x 50 x 350 mm hacer un encaje a ambos lados de 2,5 mm. de profundidad y 55 mm. de longitud. Como se indica en la figura 3 350,0mm 55,0mm Fig.: 3 3.1.5- Encolar y pegar las dos piezas perforadas de 50 x 50 x 10 mm.
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3.1.7 - Hacer una entalladura de 1 mm. de ancho y 5 mm. de profundidad en ambos extremos de la pieza de 115 x 10 x 5 mm. (obtenida en el punto 3.1.7), como se muestra en la figura 5. 5 mm 5 mm 115 mm...
3.1.10 - Construir la estructura y barandillas del paso del puente utilizando las varillas (9) y la plantilla de la figura 29 a escala 1:1 Construir primero un lado y después el otro, pegarlos por la parte inferior del paso. A continuación pegar los travesaños (a) entre ambas estructuras y las diagonales (b) a cada extremo triangulando el final de las estructuras, como se indica en la figura 8.
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3.2.2.- Pegar las dos piezas grandes de 80 x 75 x 10 mm. con la perforación de Ø 3 mm. a una de las piezas de 75 x 50 x 10 mm. obtenida en el punto 3.1.1. como se indica en la figura 10. Proceder de igual modo con las dos piezas de 80 x 75 x 10 mm.
3.2.5 - De la pieza de contrachapado de 250 x 70 x 5 mm. (5), serrar las siguientes piezas: 1 pieza de 110 x 70 x 5mm 1 pieza de 60 x 70 x 5mm 2 piezas de 10 x 45 x 5mm 150 mm Fig.: 13 100 mm...
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3.2.10 - Como se indica en la figura 17, perforar los listones de 310 x 15 x 10 mm. y el listón de 300 x 15 x 10 mm. obtenido en el punto 3.2.9. Las perforaciones se quedan en la parte superior del arco del puente (que se montará en el punto 3.2.11). En dichas perforaciones se introducirán los tornillos M4 x 30 mm.
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3.2.12 - Montar las dos poleas de madera (7) con los tornillos M4 (28), con cuatro arandelas (30) y cuatro tuercas M4 (29) como se muestra en la figura 19. Fig.: 19 3.2.13 - Montar el interruptor de corredera (25) con los tornillos de 2,2 x 6,5 mm. (38) en la perforación y los dos in- terruptores final de carrera (24) con cuatro tornillos de 2 x 12 mm.
3.3 -Construcción de la barrera 3.3.1 - Dibujar la forma de la barrera sobre el listón de 90 x 10 x 5 mm. obtenido en el punto 3.1.7. y serrarla con la sierra de marquetería. Ver la figura 20. Pulir las aristas y hacer la perforación de Ø 3 mm. indicada. 90 mm 10 mm 5 mm...
3.4. - Construcción del motor reductor 1. Escuadras de montaje (14) 1 - Escuadra de material plástico. 2. Tornillo cilíndrico (31) 2 - Tornillo cilíndrico M3 x 35 mm. 3 - Separador plástico de 25 mm. 3. Casquillo separador (15) 4 - Tuerca M3.
3.4.4 - Cálculo de la relación de transmisión La diferencia de rotación que se produce de la primera a la última rueda se denomina, relación de transmisión. Si se designa como N1 el número de vueltas efectuada por la rueda inicial y N2 las vueltas dadas por la última rueda, se obtiene una relación de transmisión (i): i = ---- Z1 y Z1’...
Resultado: Nuestro engranaje de la figura 24 es desmultiplicador por lo cual se reducen las vueltas de la última rueda au- mentando su potencia.! La relación de transmisión es la siguiente: Z2 x Z4 x Z6 x Z8 50 x 50 x 50 x 50 iT = ------------------------ = ----------------------- = ----- = 625 : 1 Z1 x Z3 x Z5 x Z7 10 x 10 x 10 x 10...
3.6 - Instalación eléctrica La conexión de los cables (27) al motor, al interruptor de corredera (25) y a los interruptores de final de carrera (24) se realiza mediante soldadora a los bornes corresbondiendes. Es conveniente estañar los extremos de los cables que se conecten a los bornes de la regleta para obtener buenos contactos.
4. - Funcionamiento Colocar las pilas (no suministradas) en el porta pilas al que se fijará la conexión al porta pilas (40). Cuando el puente esté en posición horizontal, los LEDs verdes de cada lado del puente deben estar encendi- dos y el motor debe estar parado.
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T R A D I T E C N O Nº 5.006 Puente levadizo Longitud ....600 mm Anchura ....176 mm Altura ....320 mm Vista lateral Vista frontal VISTA LATERAL (Escala 1:2) ALZADO (Escala 1:2) Fig.: 27 Vista superi-...
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T R A D I T E C N O Nº 5.006 Puente levadizo PLANTILLA (Escala 1:1) Lateral estructura Fig.: 28 Figura 30...