DIAGNÓSTICO
PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO SEGÚN TIPO EL SÍNTOMA
1. Cuando el motor no arranca
①Prueba bomba baja presión →② Prueba retorno inyectores (prueba Estática)→
③Prueba bomba alta presión
2. Cuando el motor arranca
①Prueba bomba baja presión→②Prueba retorno inyectores (prueba Dinámica)→
③Prueba bomba alta presión
PRUEBA DE LÍNEAS DE BAJA PRESIÓN
1. Desmonte las mangueras de combustible del filtro y conecte el manómetro
medidor de vacío (CRT-1051) o el manómetro de presión (CRT-1050) de
acuerdo con el sistema de motor que corresponda.
Accesorio adicional necesitado: Manguera "T" para manómetros (CRT-
1052), Adaptador de conexión con manguera (CRT-1054), Conector
adaptador de reloj (CRT-1053) Tapón filtro combustible (CRT-1055)
BOMBA DE SUCCIÓN TIPO INTERNA (TIPO BOSCH I)
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Dosquebradas – Risaralda - Colombia -
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