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LR101
Información del
1
Instrucciones importantes de seguridad:
Este manual
debe leerse detenidamente antes de conectar y utilizar el LR101 por primera
vez. Le ayudará a familiarizarse con el sistema de retroinformación Digital plus
y le ayudará con posibles problemas.
LUEGO CONFIGURE LA DIRECCIÓN Y OTRAS CARCTERÍSTICAS -
2
El propósito de la retro-información
El tipo de retroinformación requerido más frecuentemente es el que tiene que ver
con la ocupación de las vías.
Incluso si 'solo' controla su sistema de ferrocarril en miniatura manualmente, por
supuesto querrá saber el estado de las secciones de vía que están ocultas a la
vista – son las llamadas secciones 'ciegas'.
Sin embargo, para un funcionamiento automático, es indispensable la
retroinformación. ¿Cómo puede un programa de ordenador utilizado para el
control de trenes en miniatura "ver" si cierta vía está ocupada o no?. Es necesaria
la retroinformación para saber si un tren puede o no puede entrar en el tramo de
vía en cuestión.
3
Información
detección de ocupación en los sistemas de ferrocarril en
miniatura
Normalmente el estado de ocupación de las vías se determinada mediante la
medición electrónica de la corriente que fluye a un tramo de vía. Cada consumidor
de corriente localizado en la vía crea un flujo de corriente. El 'flujo de corriente' es
sinónimo de 'ocupado' y 'no hay corriente' como sinónimo de 'no ocupado'. Así,
desde el punto de vista técnico, un detector de ocupación es un sensor de
corriente.
Sin embargo, si se interrumpe la tensión (que en funcionamiento digital se aplica
constantemente), el flujo de corriente – y la detección de ocupación falla. Las
interrupciones de este tipo pueden ser debidas a que se ha apagado la tensión o
se ha generado un cortocircuito. En este caso, la información en la señal de salida
nos da vías desocupadas cuando de hecho, están ocupadas.
L
¡
EA PRIMERO -
LUEGO INSTALE!
general
sobre
el
funcionamiento
2
de
la
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