Lista de partes e instrucciones de funcionamiento
PELIGRO: Para evitar lesiones severas o la muerte ocasionada por un vehículo que cae,
•
NUNCA realice servicio de mantenimiento o inspecciones mientras el Sistema de elevación del
vehículo esté en funcionamiento. No ponga a funcionar los brazos de elevación y colóquelos de
manera que obtenga acceso a todos los lados de cada brazo de elevación para realizar una inspección
o servicio.
•
NO lave el poste base. Lavar el poste base puede eliminar la grasa lubricante, ocasionando que los
brazos de elevación fallen y que la carga se incline mientras la baja.
•
Nunca utilice un brazo de elevación dañado hasta que todos los componentes averiados se hayan
reparado o reemplazado correctamente. Revise el brazo de elevación y verifique que funciona
correctamente antes de volver a utilizarlo.
•
Reemplace las mangueras de aire dañadas sólo con mangueras de aire reforzadas de un solo cable. El uso de cualquier
otro tipo de mangueras de aire aumenta el riesgo de que falle el brazo de elevación pues la manguera se puede perforar
o dañar.
•
Revise un brazo de elevación INMEDIATAMENTE después de que haya sufrido un golpe accidental o haya manipulado
una carga poco usual.
Lubricación
Lubrique las áreas que se muestran
en la ilustración CADA MES.
Eje de pivote de tope
de bajada y resortes
de liberación
(utilice aceite de alta
viscosidad para maquinaria)
(utilice grasa de uso general)
Cómo inspeccionar el sistema de elevación de vehículos
1 . Revise si los brazos de elevación presentan grietas, astillas o señales de uso excesivo, CADA SEMANA. Preste atención especial
a las soldaduras .
2 . Revise si los pasadores de retención de carga presentan deformidad o uso excesivo CADA SEMANA . Nota: Si las deformidades
o el desgaste del material se pueden ver fácilmente sin necesidad de una inspección cuidadosa, estos son excesivos.
A .
Revise los pasadores de retención de carga al insertarlos a través de la barra de detención de elevación y dentro de cada
lengüeta de tope de bajada . Si el pasador no se puede insertar fácilmente a través de la barra de tope de elevación y en cada
uno de los agujeros en las lengüetas de tope de bajada en todas las posiciones, entonces está excesivamente deformado y
se debe reemplazar antes de poder utilizar de nuevo el sistema de elevación .
3 . Revise los agujeros de los pasadores de retención de carga en el poste base CADA SEMANA . Si estos agujeros muestran
elongación o desgaste excesivos en las superficies superior o inferior, se deben reparar antes de poder utilizar de nuevo el sistema
de elevación .
© Bosch Automotive Service Solutions LLC
Mantenimiento
Caster de giro
Formulario No. 102778
Rueda de rodillo
(utilice grasa de uso general)
Poste base
(utilice grasa amarilla EP-1)
Ruedas delanteras
(utilice aceite de alta viscosidad
para maquinaria)
Hoja No.
Fecha de publicación:
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Rev. G, octubre 31, 2013