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QA7000 Examinador de Integridad de Laca Interior
6.5.21 VÁLVULA DE LA BOBINA DE ELECTRÓLITO
La válvula de la bobina de electrólito es montada atrás del cilindro de la cabeza de
medición, separada de todas las otras válvulas. Es usada para activar/desactivar la
circulación de electrólito para dentro de la lata. Cuando la bobina es activada y la
bomba está corriendo, la válvula abre y el electrólito circula, si la bobina es
desactivada la circulación de electrólito es cohibida. La referencia de la válvula es
SOL 8. El procedimiento para cambiar la válvula de la bobina es el siguiente:
1. Acceder a la válvula de la bobina de electrólito abrindo la puerta y remover el
panel derecho de inspección.
2. Desconectar el conector eléctrico.
3. Desconectar los tubos de electrólito, anotando la orientación.
4. Desapretar los pernos de fixación y remover la válvula de la bobina.
5. El procedimiento para instalar la válvula de la bobina es el inverso.
6.5.22 GENERADOR DE VACIO
El generador de vacio es montado en la tapa del depósito de electrólito. El propósito
del generador es generar vacio suficiente dentro del depósito de electrólito para
poder chupar el electrólito de dentro de la lata (cuando esta se encontra en la
posición de vaciar) para dentro del depósito otra vez. En el regreso, el electrólito ya
no pasa a través de la válvula de la bobina de electrólito. El procedimiento para
cambiar la válvula de la bobina es el siguiente:
1. Acceder a la válvula de la bobina de vacio abrindo la puerta del compartimiento
inferior.
2. Remover el depósito de electrólito.
3. Desconectar el tubo de aire.
4. Dar una vuelta a la montaje en dirección contraria a la de las agujas del reloj
hasta que fique libre.
5. Remover el codo de escape del generador de vacio y instalar la unidad nueva.
6. Apretar el generador de vacio de vuelta al conector hembra en la tapa del
depósito de electrólito.
7. Reconectar el tubo de aire.
6.5.23 BOMBILLA DE LOS FAROS
Los faros son localizados en el topo de la máquina y son usados para alertar los
operadores si algo se pasa de mal con la máquina. El procedimiento para cambiar
la bombilla es el siguiente:
1. Desapretar los 3 tornillos que fixan la lente del faro en posición.
2. Remover la lente.
3. Remover la bombilla agarrando la firmemente con la mano y rodar la para la
derecha.
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