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Arranque de emergencia
1. El dispositivo tiene que estar bien cargado, con las 4 luces LED azules del indicador
encendidas.
2. Conectar la pinza roja al polo positivo (+) de la batería o al terminal positivo
remoto. Conectar la pinza negra al polo negativo (-) de la batería o al terminal
negativo remoto.
3. Es importante que la conexión se realice con los dos lados de la pinza firmemente
conectados al metal. En caso de exceso de sulfato en los polos, será necesario
eliminarlo previamente.
4. No intente arrancar el vehículo durante más de 3 segundos y espere al menos 3
minutos antes de volver a intentarlo.
5. En caso de arranques especialmente difíciles, el sistema de seguridad integrado
del i-Starter 4.0 interrumpirá el suministro de corriente tras aproximadamente 3
segundos.
6. Cuando el vehículo haya arrancado, quitar las pinzas de una en una, colocarlas en
sus soportes correspondientes y poner a cargar el dispositivo en cuanto sea posible.
Atención: cuando se pulsa el botón durante más de dos segundos, la función de
seguridad del dispositivo se desactiva durante 30 segundos. Es importante que, una
vez que se haya realizado el arranque, se desconecten rápidamente los cables de la
batería para no someter el dispositivo a una sobrecarga peligrosa.
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LED AZUL fijo:
Indica conexión correcta
y arrancador
activo. Se puede
proceder al arranque.
LED AZUL intermitente:
Batería del vehículo
muy descargada.
Pulsar el botón durante
2 segundos y, a
continuación, proceder al
arranque.
LED AZUL intermitente y
Beep, Beep
Beep, Beep
«bip»::
Indica una inversión
de polaridad. Invertir la
Beep, Beep
Beep, Beep
conexión inmediatamente.
LED AZUL apagado y
ningún «bip»:
Indica batería del vehículo
ausente o interrupción del
circuito. Pulsar el botón
durante 2 segundos y, a
continuación, proceder al
arranque.