Solución De Problemas - Lesco Premium Serie Manual De Uso Y Cuidado

PROBLEMA
El atomizador empieza a rociar
al bombear o el atomizador no
deja de rociar cuando el gatillo
de cierre se libera.
El atomizador tiene una
pérdida en la bomba o el
atomizador no acumula
presión.
El material del atomizador se
derrama por el cilindro de
la bomba o el mango de la
bomba se eleva cuando se lo
destraba.
La manguera tiene una pérdida
en el tanque o en el dispositivo
de cierre.
Atomizador difícil de bombear.
El tanque del atomizador tiene
una pérdida.
La boquilla gotea cuando se
suelta la palanca de la válvula
de paso.
La punta de la boquilla
sechorrea, patrón de aspersión
débil, aspersión parcial o
bloqueo completo.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
BUSCAR
El seguro del dispositivo de cierre
está activado.
1. Hay suciedad o residuos en
la empaquetadura de la
bomba o en el cierre.
2. Empaquetadura de bomba
astillada, rasgada, dilatada
defectuosa.
3. Revise la válvula en la parte
inferior del ensamblado de la
bomba.
4. Junta tórica gastada o dañada
sobre el pistón.
1. Suciedad o residuos debajo
de la válvula de retención
de la bomba.
2. Válvula de retención de bomba
astillada rasgada o dilatada.
1. Manguera suelta.
2. Manguera agrietada, dilatada o
defectuosa.
1. La junta tórica del pistón está
dañada.
2. La junta tórica del pistón está
seca.
Hay evidencia de escape del
material de rociado del tanque.
1. Suciedad o residuos en la
válvula del dispositivo de cierre.
2. Junta tórica o sello dañado en
el dispositivo de cierre (Kit
No.7)
1. Falta el sello plano o está
dañado.
2. La extensión de aspersión o la
boquilla están bloqueadas.
SOLUCIÓN
Presione la palanca de cierre y suelte el seguro.
Vea la sección Atomizar y asegurar.
1. Limpie la suciedad o los residuos de la
empaquetadura o el cierre.
2. Retire la empaquetadura y
reemplácela con una nueva como se describe
en la sección Desensamblar y volver a
ensamblar la bomba.
3. Reemplace ante ausencia o daños como se
describe en la sección Desensamblar y volver a
ensamblar la bomba.
4. Reemplace si está gastada o dañadacomo se
describe en la sección Desensamblar y volver a
ensamblar la bomba.
1. Limpie la válvula de retención y la superficie
sellada de la válvula de la bomba.
2. Reemplace la válvula de retención como se
describe en la sección Desensamblar y volver a
ensamblar la bomba.
1. Ajuste la tuerca de manguera.
2. Reemplace el conjunto de cierre.
1. Reemplace la junta tórica del pistón come se
describe en la sección Desensamblar y volver a
ensamblar la bomba.
2. Lubrique la junta tórica del pistón como se
describe en la sección Desensamblar y volver a
ensamblar la bomba.
Reemplace todo el atomizador.
1. Limpie el dispositivo de cierre tal como se
describe en la sección Mantenimiento del
dispositivo de cierre.
2. Déle mantenimiento a los sellos de cierre tal
como se describe en juego de mantenimiento
No.7.
1. Reemplace el sello plano en la punta de la
extensión (juego No.7).
2. Retire la boquilla y limpie tal como se describe
en la sección Mantenimiento de la boquilla.
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