GUIA GERAL DE REPARAÇÕES/PROBLEMA
- Os pregos estão mal colocados
no carril da lâmina.
- Os pregos foram colocados
incorretamente.
O prego-guia está
torcido.
- A lâmina está gasta.
- A madeira é demasiado dura.
- A madeira é muito dura.
- A pressão do ar é muito baixa.
- A lâmina está gasta ou partida.
Os pregos
não penetram
completamente na
peça (sobressai a
- O ajuste da profundidade do
cabeça)
condutor não é correto.
- O anel do pistão está defeituo-
so (gasto ou partido).
- A superfície interna do cilindro
está defeituosa (gasta ou
rugosa).
- Os pregos estão introduzidos
incorretamente na guia.
- São usados pregos incorretos.
- A ponta da lâmina está gasta.
Os pregos ficam
encravados no
ponto de saída.
- A guia dos pregos na parte da
lâmina está gasta.
- O material da peça de trabalho
é muito duro.
- Veja o artigo anterior.
- Verifique se a lâmina está
muito gasta ou não.
- Verifique se o prego fica torcido
também com madeira menos
dura ou não.
-
-
- Tire a parte que não funciona
e verifique se o carril dos pregos
sobressai da boca do carril.
- Verifique se a ponta do carril
está muito gasta ou não.
- Desmontar a unidade de saída
e verifique a superfície interior e
exterior do anel do pistão e do
cilindro.
- Consulte o primeiro artigo.
- Retire a parte que não funciona
e verifique se a lâmina está
gasta ou não.
- Verifique o desgaste do condu-
tor de lâminas.
-
PORTUGUÉS
- Veja o artigo anterior.
- Substitua a lâmina.
- Pare de usar a ferramenta.
- Pare de usar a ferramenta.
- Ajuste a pressão do ar.
- Si el conductor no sobresale de
la guía, reemplácelo.
- Ajuste o condutor para a
posição apropriada.
- Substitua as peças defeituosas.
- Consulte o primeiro artigo.
- Utilize os pregos indicados.
- Substitua.
- Substitua.
- Pare de usar a ferramenta.
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