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Idiomas disponibles
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El juego brindará hasta 5 libras-pie de torque de frenado a 1725
RPM.
Modelo K71-B1PH-1 . Para los operadores de portón monofásicos
SL585501U, SL585101U, SL585151U, SL595101U, y SL595151U
Modelo K71-B3PH-1 . . . . Para los operadores de portón trifásicos
SL585103U, SL585503U, SL595103U, y SL595203U
Modelo K71-B575-1 . . . . Para los operadores de portón trifásicos
575V SL585105U, SL585505U, SL595105U,
MODELO SL585
RETIRAR EL JUEGO DE FRENO EXISTENTE
1. Desconectar la energía eléctrica del operador.
2. Operadores monofásicos: Desconectar los cables del
solenoide del freno de los cables del motor (ubicados en el
tablero eléctrico).
Operadores trifásicos: Desconectar los cables del solenoide
del freno de la tarjeta de energía eléctrica (ubicada detrás del
tablero de control).
3. Desconectar el solenoide del freno y jalar los cables del
solenoide del freno fuera del conducto.
4. Retirar los pernos, resortes y separadores de la placa de
presión del freno.
5. Retirar la placa de presión del freno y el disco de freno.
6. Retirar la placa de montaje del freno y el solenoide del freno
quitando los 4 tornillos.
7. Aflojar los tornillos de fijación en el cubo de freno.
8. Retirar el anillo de retención y el cubo de freno del eje de la
caja de engranajes.
9. Retirar la llave del eje de la caja de engranajes.
MONOFÁSICO
Cables
del motor
Cables
del freno
TRIFÁSICO
TARJETA DE
ENERGÍA ELÉCTRICA
2
TRANSFORMER
J6
J11
J8
J7
Azul
BRAKE
Blanco
J13
J10
J5
NOTA: La tarjeta de energía eléctrica está
ubicada detrás del tablero de control.
y SL595205U
Conducto
MODELOS K71-B1PH-1, K71-B3PH-1 Y K71-B575-1
ADVERTENCIA
Para evitar una posible LESIÓN GRAVE o la MUERTE,
desconecte la energía eléctrica del operador ANTES de la
instalación.
TODAS las instalaciones y conexiones eléctricas DEBEN ser
realizadas por una persona capacitada.
CONTENIDO DE LA CAJA
• Instrucciones
• Mecanismo de freno con
solenoide
INSTALAR EL NUEVO JUEGO DE FRENO
1. Instalar la llave nueva en el eje de la caja de engranajes.
2. Colocar el cubo de freno nuevo en el eje de la caja de
engranajes. Ubicar el cubo de freno a 1/8 de pulg. (0.32 cm)
como mínimo de la caja de engranajes. Aplicar adhesivo a los
tornillos de fijación, luego ajustar a 75 ±5 pulgadas-libra.
3. Colocar el anillo de retención al frente del cubo de freno.
4. Aplicar adhesivo a los tornillos para la placa de montaje del
freno, luego instalar la placa de montaje del freno y el
solenoide del freno.
5. Instalar el disco de freno y la placa de presión del freno con
los pernos, resortes y separadores.
6. Jalar los cables del solenoide del freno a través del conducto
y conectar el conducto al solenoide del freno.
7. Operadores monofásicos: Conectar los cables del solenoide
del freno a los cables del motor.
Operadores trifásicos: Conectar los cables del solenoide del
freno a la tarjeta de energía eléctrica.
8. Volver a conectar la energía eléctrica al operador.
9. Ejecutar el operador para asegurarse de que el freno funciona
sin problemas.
Caja de engranajes
Solenoide del freno
con cubierta
JUEGO DE FRENO
• Mecanismo de cubo de freno
• Adhesivo
Tornillo de fijación
Llave
Eje de la caja
de engranajes
1/8 de pulg. mínimo
(0.32 cm)
Cubo de freno
Placa de montaje del freno
Anillo de
retención
Disco de freno
Placa de presión del freno
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