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8531900/8531911/912/913/ 8531915 hasta 925
1.4
Riesgos vinculados a la función de los com-
ponentes, del equipo, o a la naturaleza del pro-
ducto
Preámbulo
La reglamentación exige a los fabricantes colocar un dispositivo de
protección en todo lugar donde haya cualquier riesgo para el usuario.
Sin embargo, ciertas limitaciones de diseño, impiden el montaje de
estos dispositivos dado que podrían perjudicar el buen funcionam-
iento del material para cumplir correctamente la misión que le corres-
ponde. Este es el riesgo residual.
Por otro lado, los dispositivos de protección existentes pueden, ocas-
ionalmente ser desmontados y/o manipulados cuando lo requiere una
intervención u alguna operación de control, de conservación y/o de
reparación.
En este caso, el usuario debe estar consciente de los peligros a los
que está expuesto al manipular e intervenir en órganos o elementos
no protegidos, o cerca de ciertos productos líquidos o gaseosos.
MUY IMPORTANTE: La utilización de Equipos de Protec-
ción Individual (EPI) adaptados al riesgo son obligatorios
para la seguridad de la(s) persona(s) que intervienen en el
uso o mantenimiento de un vehículo contra incendios.
Todo accidente que sufra una persona que no está protegida ni
autorizada para la intervención está fuera de la responsabilidad del
(de los) constructor(es).
Fenómenos peligrosos (peligro) y riesgos más comunes encontrados
en un vehículo contra incendios.
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Carro Bomba CCI Chile
1.4.1 Peligro debido a componentes eléctricos
1.4.2 Peligro debido al ruido
1.4.3 Peligro debido a los componentes giratorios
1.4.4 Peligro debido a los componentes salientes
Baterías y toda la instalación eléctrica del vehículo,
alimentación por red de 220 V ó 380 V: riesgos de
quemaduras, choque eléctrico o electrocución por con-
tacto con componentes defectuosos.
Producto ácido de la batería: riesgos de quemaduras
graves por contacto con el ácido, por proyección o explo-
sión.
Desmontaje de cajas de insonorización, cubiertas, etc.:
riesgos diversos que afectan la agudeza auditiva y que
perturban la comunicación y la percepción de señales
sonoras, vigilancia y además ocasionan fatiga y estrés.
Poleas, correas, árboles de transmisión, platos, hélices,
ventiladores, etc.: riesgos de ser atrapado bruscamente,
arrastrado o mutilado, CUIDADO CON LAS PRENDAS DE
VESTIR SUELTAS.
Ángulos de carrocería, perfiles y soportes diversos
expuestos, como consecuencia del desmontaje de cajas
de protección para efectuar mantenimiento, por ejemplo:
riesgos de corte, seccionamiento o heridas perforantes
ocasionadas por perfiles cortantes o puntiagudos.
Normas de Seguridad
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