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Fig. 1
CS de 2,5 x 18 mm
INSTALACIÓN DEL CABLE DE COMUNICACIÓN
Fig. 2
3.
Retire la cubierta de la caja del receptor extrayendo los tres tornillos de cabeza de botón de 3 x 8 mm
.
(Fig. 5)
4.
Retire la sujeción del cable extrayendo los dos tornillos de cabeza de 2,5 x 8 mm (Fig. 5).
5. Alimente el extremo suelto del conector del cable de comunicación del receptor sobre la guía de
cable y hacia la caja del receptor. Para facilitar
la instalación, desenchufe y retire algunos de
los cables existentes de la caja del receptor.
Observa las ubicaciónes de los cables
desconectados. Utilice pinzas de punta de
aguja para ayudar a tomar los conectores y
retírelos. Coloque todos los cables de forma
ordenada entre las guías de cables en la
caja del receptor (Fig. 6). El exceso de cable
se acomodará en el interior de la caja del
receptor.
6.
Aplique una gotita de la grasa de silicona
incluida a la sujeción del cable (Fig. 7)
7.
Instale la sujeción del cable y ajuste bien los
dos tornillos de cabeza de 2,5 x 8 mm (Fig. 8)
8.
Desconecte el control de velocidad electrónico
(ESC) del receptor (canal 2)
.
9.
Conecte el cable de comunicación en el
receptor (Fig. 9): el conector negro con el cable
azul único se conecta a uno de los puertos del
canal 1; el conector hembra negro con los 3
cables negros se conecta al puerto del canal
2. Ahora, conecte el conector macho negro (cable servo blanco, rojo, negro) del
ESC al conector hembra negro (cable servo blanco, rojo, negro) en el cable de
comunicación
(
consulte el diagrama de cableado para obtener más detalles
conectado el cable servo de dirección en el puerto 1 del otro canal
10.
Asegúrese de que la junta tórica esté correctamente asentada en la ranura de la caja
del receptor de modo que la cubierta no la apriete ni la dañe de ninguna forma
11.
Instale la cubierta en la caja del receptor y ajuste bien los tres tornillos de cabeza
de botón de 3 x 8 mm. Inspeccione la cubierta para asegurarse de que el sello de
la junta tórica no pueda verse
12.
Utilice los precintos plásticos suministradas para atar los cables de forma
ordenada y sujételos al vehículo según sea necesario para que
los cables sueltos no se enreden con las piezas móviles
INSTALACIÓN DEL ARNÉS DE SENTIDO DEL MOTOR
1. Desconecte los cables del motor rojo y negro (conectores bala) del
ESC. Conecte los conectores bala desde el motor y el ESC en el arnés
de cableado del sensor del motor (rojo a rojo y negro a negro)
(Fig. 10). Conecte el conector del arnés al puerto del sensor del
motor en el módulo de potencia (consulte el diagrama de cableado
para más detalles).
2. Utilice los precintos plásticos suministradas para atar los cables de
forma ordenada y sujételos al vehículo según sea necesario para que
los cables sueltos no se enreden con las piezas móviles.
3. Conecte el cable de retención del bloque de distribución al conector
sobre el módulo de potencia antes de instalar la carrocería del
vehículo (Fig. 11).
CS de 2,5 x 12 mm
CCS de 2,5 x 10 mm
Estructura del módulo de potencia
1.
Conecte un extremo del cable de comunicación del receptor
(Fig. 2 al puerto de entrada RX en el módulo de potencia (FIg.
3) (consulte el diagrama de cableado para obtener más detalles)
2. Retire los tornillos avellanados (2) de 3 x 10 mm de la
bandeja de la batería (Fig. 4). Levante la bandeja de la
batería y guíe el cable de comunicación del receptor desde
el módulo de potencia debajo de la bandeja de la batería y
hacia la caja del receptor (consulte el diagrama de cableado
para obtener más detalles). Utilice un precinto plástico
(incluido) para sujetar los cables. Vuelva a colocar y apriete
los tornillos de la bandeja de la batería. Nota: Tenga
cuidado de no apretar ni dañar ninguno de los cables
debajo de la bandeja de la batería.
Fig. 5
Cubierta de la caja del receptor
.
.
.
.
INSTALACIÓN DEL MÓDULO DE POTENCIA
Quite la fuente de alimentación de las luces LED 8028 del chasis (si está instalada).
Instale el montaje del módulo de potencia en el chasis con el tornillo de cabeza
avellanada de 2,5 x 10 mm incluido; luego instale el módulo de potencia de
iluminación en la estructura con los tornillos de cabeza de 2,5 x 12 mm (1) y
2,5 x 18 mm (1) incluidos (Fig. 1)
CABLES DE COMUNICACION
Su sistema de control de iluminación avanzado Pro
Scale incluye dos cables de comunicación: el cable de
comunicación del receptor y el cable de enlace MAXX
opcional. Puede utilizar el cable de comunicación
del receptor con cualquier modelo TRX-4 o TRX-6. El
cable de enlace MAXX está diseñado para usarse con
modelos TRX-4 o TRX-6 equipados con el receptor
TQi. El módulo inalámbrico 6511 Traxxas Link (se vende
por separado) es necesario para la funcionalidad de la
aplicación Traxxas Link. Algunos modelos pueden requerir
una actualización de software para el receptor TQi a
través de la aplicación Traxxas Link para configuraciones y
controles de iluminación personalizados.
Utilice solo uno de los cables de comunicación
para conectar el módulo de alimentación de
iluminación al receptor.
No utilice ambos cables de
comunicación juntos.
BCS de 3 x 8 mm
CS de 2,5 x 8 mm
BCS de 3 x 8 mm
Abrazadera de cables
Fig. 9
).
Deje
.
.
Receptor TQ
Fig. 10
Fig. 10
Conectores del sentido del motor
.
Cable de comunicación
Cable de enlace MAXX
Fig. 3
Fig. 3
.
Fig. 4
Fig. 4
CCS de 3 x 10 mm
(oculto por la sujeción de la batería)
Bandeja de la batería
Fig. 6
Fig. 6
Cable de comunicación
Cable de comunicación
del receptor
del receptor
Fig. 8
Fig. 7
del ESC
Fig. 11
Fig. 11
Cable de retención del
bloque de distribución
del receptor
®
Guía de cable
Guía de cable
Cable de comunicación
del receptor - Cables
negros a CH2
Cable de comunicación
del receptor - Cable azul
a CH1
Cable del servo a CH1
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