2. Ajuste la velocidad de ralentí con el tornillo de registro para establecer
un régimen de 1.400 RPM aprox. Girar el tornillo hacia la derecha,
incrementa las RPM, y girarlo hacia la izquierda las disminuye.
3. Cuando el motor no tenga velocidad de ralenti o funcione a una
velocidad decreciente, establezca el tornillo de registro de cortina a la
mitad de los dos puntos limites (totalmente ajustado y totalmente suelto)
para ayudar a la mezcla aire / combustible
4. Encienda el motor nuevamente y reajuste el tornillo de ser necesario.
AJUSTE DE EMBRAGUE
El ajuste del embrague debe hacerse con el motor detenido
1. Afloje la tuerca.
2. Gire el tornillo en sentido de las agujas del reloj hasta el tope, luego
gire en sentido contrario 1/8 a 1/4 de vuelta. Ajuste la tuerca.
3. Controle que el embrague funcione bien. Si el embrague patina o el
cambio de marchas es dificultoso, reajústelo.
Fig.24 Registro de embrague
1. Tuerca de ajuste
2. Tornillo de registro
1
2
CAJA DE TRANSMISIÓN
1
Fig.25 Caja de transmisión
1. Traba de freno
2. Palanca de freno de mano
SAE 80 API "GL-4"
Aceite recomendado:
0,25 L
Cambio de aceite periódico:
0,27 L
Cambio de aceite total:
Inspección
1. Ubique el cuatriciclo en una superficie plana. Extraiga el tornillo de
llenado de aceite.
2. Verifique el nivel de aceite debe estar hasta el borde del orificio. Si
el nivel es muy bajo, agregue aceite hasta que llegue al nivel adecuado.
2
3
3. Pedal de freno trasero
MANTENIMIENTO
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