MONTAGE
La plupart des composants ont été placés mécaniquement dans l'ordre correct sur une bande pour votre facilité et pour
éviter des erreurs. Retirez les composants un par un de la bande.
Truc: Les photos sur l'emballage peuvent vous servir de guide lors de l'assemblage. Toutefois, il se peut que les photos
ne correspondent pas à 100% à la réalité en raison des adaptations subies.
1.
Montez le pontage entre IC1 et IC2.
2.
Montez les diodes. Attention à la polarité !
3.
Montez la diode Zener. Attention à la polarité !
4.
Montez les résistances.
5.
Montez les supports de CI. Attention à la position de l'encoche!
6.
Montez le condensateur.
7.
Montez le transistor.
8.
Montez l'avertisseur sonore BUZ1. Faites attention à la polarité, la connexion la plus longue est le +.
Retirez l'autocollant de sécurité éventuellement présent de l'avertisseur sonore.
9.
Montez les condensateurs électrolytiques. Attention à la polarité!
10. Montez les connecteurs à visser.
11. Montez les CI dans leur supports. Attention à la position de l'encoche!
12. UTILISATION ET CONNEXION
Montez le circuit sous le tableau de bord et faites les connexions suivantes (voir fig. 1.0):
Raccordez la connexion GND au châssis ou au pôle négatif (-) de la batterie.
Raccordez la connexion L à l'une ou l'autre connexion sous tension lorsque les phares sont allumés.
Raccordez la connexion C à l'une ou l'autre connexion sous tension lorsque le contact est MIS.
Si vous ne voulez entendre l'avertisseur sonore que lorsque vous oubliez d'éteindre les phares, vous devez monter un
pontage entre les connexions de J2, voir fig. 2.0.
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