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Opciones de ajuste: CIRC -- = Control de circulación desactivado
CIRC A = El control de circulación se realiza según el esquema correspondiente (sólo
los circuitos solares de los esquemas ilustrados).
CIRC M = El control de circulación se puede ajustar de forma manual para cada salida.
Los siguientes puntos de menú se visualizan sólo si el control de circulación está puesto en manual.
Control de c ir c ulación manual de la salida 1 .
CC1
Ejemplo: CC1 12
minutos a 60K más que el sensor S2 , se visualiza un error de circulación. (AF = --)
Área de ajuste:
C ontrol de c irculación de la salida 2 . Por lo demás, idéntico al CC1
CC2
C ontrol de c irculación de la salida 3 . Por lo demás, idéntico al CC1
CC3
Los mensajes de error correspondientes se introducen en el menú Stat . Si Stat parpadea, es que
se ha establecido un error de funcionamiento o un estado anormal de la instalación (véase
"Visualización del estado Stat ").
Si una de las dos salidas de control está puesta en « STAT N » o « STAT I » y el control de función
está activado, en caso de error se conmuta la salida de control. En consecuencia, se puede transmitir
este mensaje de error a un emisor de señales a través de un relé auxiliar.
Calorímetro CAL (3 veces)
El aparato dispone también de una función para registrar la cantidad de calor. Esta función está
desactivada de fábrica. Un calorímetro necesita siempre tres datos. Estos son:
Temperatura de salida (del circuito primario), temperatura de retorno, caudal (volumen de
paso)
En las instalaciones solares, un montaje correcto del sensor (véase Montaje de los sensores:
sonda del colector en el tubo colector del circuito primario, sonda del acumulador en la salida del lado
secundario) implica automáticamente la detección correcta de las temperaturas necesarias, aunque
en la cantidad de calor también estarán incluidas las pérdidas del circuito primario. Para aumentar la
precisión es necesario, además, indicar el porcentaje de anticongelante del portador de calor, ya que
el anticongelante reduce la capacidad de transporte térmico.
directamente o mediante un sensor adicional, indicando la cadencia de impulsos.
Calorímetro 1
102
= Si la salida 1 está activada y el sensor S1 está durante 30
CC1 12 hasta CC1 65
CC1 --
= El control de circulación manual de la salida 1 está
desactivado.
Calorímetro 2
El caudal se puede introducir
Calorímetro 3
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