Eespañol - Hella SEG ECONOMY D Instrucciones Para El Manejo Y El Montaje

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E ESPAÑOL
Instrucciones para el manejo
y el montaje
Página 2 1. Montar las ruedas.
Montaje 2. Insertar la columna en el pie
Fig. A hasta que haga tope.
3. Apretar bien y de forma
Superfi cie de prueba ISO uniforme los tornillos Allen.
10604 4. Colocar la caja óptica con la
Fig. B tecla de accionamiento impresa
y dejarla apoyada sobre el pie.
5. Colocar el puente del visor a
la altura de servicio óptima.
Preparación del vehículo a) los turismos, con una
– conforme al Código de persona o 75 kg en el asiento
circulación del conductor, el resto del
vehículo sin carga.
b) No se aplicará carga a los
camiones o a otros vehículos
Los neumáticos deberán tener de varias vías. (Tara según el
la presión indicada. art. 42, párrafo 3 del Código
El vehículo deberá cargarse de de circulación y matriculación
la siguiente forma: alemán)
Página 3 El aparato de reglaje se despla-
Colocación zará delante de los faros que de-
Fig. C/D ben comprobarse. Fijar la carcasa
Orientación de la carcasa
Los aparatos con pie de ruedas
óptica hacia el vehículo deberán orientarse de forma
(con visor de banda ancha) individual en cada uno de los
faros que deben comprobarse.
Orientar la carcasa óptica con
visor de banda ancha de manera
8PA 006 796-031 con luxómetro digital (ROJO)
8PA 006 796-041 con luxómetro digital (PLATEADO)
6. Apretar el tornillo de la Juego de ruedas de recambio
derecha sosteniendo el brazo 9EV 864 203-001 ventana de
con la mano libre para evitar inspección
que el puente se gire. 8PL 863 005-001 luxómetro
7. Apretar bien y de forma 9ST 863 241-001 interruptor
uniforme ambos tornillos, como para luxómetro
en el pie. Las demás piezas de recambio
sólo podrán sustituirse des-
Lista de recambios: pués de comprobar o realizar
9XS 863 524-001 de nuevo el ajuste del aparato.
c) Los vehículos de una vía, hasta que la altura del vehículo
como remolques y máquinas no cambie. Si existe una cor-
de trabajo de un eje (con rección automática de los faros
remolque o semiremolque): o un dispositivo de ajuste de
con una persona o 75 kg en una sola etapa o de 2 etapas,
el asiento del conductor. deberán observarse las indica-
En los vehículos con suspen- ciones del fabricante.
sión hidráulica o neumática, el Deberán observarse las
motor deberá mantenerse a un normativas nacionales en
régimen medio de revoluciones todo caso.
óptica en el centro del faro. Las distancia del canto delantero de
desviaciones laterales y de altura la carcasa óptica hasta el faro
no pueden superar los 3 cm. La debe ser de entre 30 y 70 cm.
que la línea del visor (ranura) ses con la parte delantera muy
toque dos puntos situados a abombada resulta complicada,
la misma altura y simétricos los centros de los faros deberán
respecto al eje longitudinal del trasladarse al suelo con una plo-
vehículo. Si la orientación en mada u otro objeto adecuado y
vehículos industriales o autobu- deberán registrarse con el visor.