Conexión - Uhlenbrock Power 7 Manual Del Usario

6.4. Conexión
Ante cada señal debe prepararse un tramo de circulación y un tramo de parada.
Estos se conmutan a funcionamiento con el generador de frenada tan pronto como
el conmutador es accionado por el tren entrante en el tramo de parada.
Para evitar cortos, el tramo de circulación debe ser, como mínimo, tan largo como el
tren más largo que esté circulando.
La longitud del tramo de parada debe ser tal que todas las locomotoras lleguen a
detenerse en su interior, con la progresividad de frenada que tengan. Como
conmutador controlado por la ocupación de tren puede emplearse el GBM 43400.
La alimentación puede realizarse desde la intellibox, otro Power7 o un Booster
Märklin.
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