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Información previa a la alineación
Es importante que los ejes de los remolques estén correctamente alineados ya que mejoran el
rendimiento del combustible al mismo tiempo que ayuda a un mejor manejo del vehículo.
Para que se den las condiciones adecuadas de alineación, los ejes deben estar alineados dentro de
un cierto rango de tolerancia definido por los fabricantes. Dichas tolerancias se definen por medio
de la medición de dos ángulos: ángulo de desvío y ángulo de paralelismo (Figura 13).
Figura 13. Ángulos medidos para la alineación del eje
Determinación del ángulo de desvío y ángulo de paralelismo
El ángulo de desvío se mide en el eje delantero (el más próximo al "perno rey"). Para calcularlo se
hace una diferencia entre las distancias del centro del perno rey a puntos iguales de cada lado del
eje; dicha diferencia se compara con valores calculados de desviaciones máximas en los puntos en
que se tomó la medición, y de esa manera se determina si el ángulo está dentro de tolerancia o
fuera de ella, para su posterior ajuste por medio de la roldana excéntrica. (Figura 14)
Figura 14. Medición del ángulo de desvío
Ángulo de desvío
Ángulo de paralelismo
INSTALACIÓN DE SUSPENSIÓN HT300
Ubicación del
"Perno Rey"
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