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S.p.A.
PUESTA EN MARCHA Y PARO DE LA MÀQUINA
Cada vez que quiera poner en marcha el motor verificar siempre y seguir escrupulosamente cuanto se indica:
•
Controlar el nivel de aceite del motor. SI LA MÀQUINA ES NUEVA Y SIN ACEITE EN EL MOTOR, llenar con aceite
indicado hasta el nivel de la varilla tapón aceite.
•
POR FAVOR CONSULTAR EL LIBRO DE USO Y MANTENIMIENTO DEL MOTOR EN EL APARTADO "ANTES DE LA
PUESTA EN MARCHA"
•
Que en el deposito haya combustible.
Efectuar siempre el arranque del motor al aire libre.
1.
Accionar la leva del starter. Rif,14 Fig.1
2.
Poner la palanca "F" del acelerador en posición "MAX" Rif, F (Fig. 6).El interruptor (Rif. "K" Fig.6) en su posición
"ON"
3.
La maneta embrague "G" vuole disinnestata (Fig. 7) posición "A".
4.
Nella versione con motore diesel, la leva arresto motore Rif. H Fig.7 vuole tenuta premuta (posizione "C"
5.
Tirar ligeramente la cuerda de arranque con la maneta "I" hasta que siente una resistencia, entonces tirar con
fuerza. Evitar que la cuerda vuelva a su sitio por si sola, acompanarla con la mano (Fig. 8)
6.
Con el motor funcionando por la leva starter en la posición inicial, entonces poner la palanca acelerador (Fig.8) en
posición intermedia.
1. El paro del motor nella versione a benzina se obtiene poniendo la palanca "F" del acelerador (Fig.6) en posición
"STOP" o in posición "OFF " Fig. 6 - Rif. "K". ". L'arresto del motore nella versione diesel si ottiene rilasciando la leva
"H" Fig.7 nella posizione "d"
7.
-Fig. n°8-
- Fig. n°6-
-Fig. n°7 –
-Fig. n°9 -
BL 450
-Fig. n°10-
5
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