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En el caso de que los alimentadores sean correctos, no se mostrará nada en la pantalla.
A continuación, una lista de las posibles alarmas:
ALARMA
AC PWRFAIL
YARN BREAK
MOTOR LOCK
HIGH
TEMPERATURE
TIME ERROR
VB MOT FAIL
AC1PWRFAIL
SWITCH OFF
KYC
SIGNIFICADO
Faltan el número de fase 2
(azul) y/o número de fase 3
(amarillo).
Hilo roto antes del alimentador.
Hilo enredado en alguna
parte entre la bobina y el
alimentador.
Temperatura demasiado alta en
los componentes electrónicos
del alimentador.
El alimentador tarda demasiado
tiempo para enrollar el hilo en
el cuerpo de la bobina en el
arranque.
El voltaje DC del motor es
demasiado bajo.
Falta el número de fase 1
(negro).
Interruptor ON OFF en posición
OFF.
ACCIONES
Comprobar el voltaje de
entrada y la conexión del
alimentador en el cable plano.
Reparar el hilo.
Comprobar el paso del hilo
entre bobina y alimentador.
1. Reducir la tensión de entrada
en el hilo.
2. Comprobar que el volante
gire libremente. Si no es así,
desmontar el cuerpo de la
bobina y quitar el polvo y/o
hilo residual.
Parar el hilo en el cuerpo de
la bobina con un dedo para
ayudar en el procedimiento de
llenado de la reserva de hilo.
Comprobar las conexiones
en el bobinado de voltaje del
transformador primario de
potencia.
Comprobar el voltaje de
entrada y la conexión del
alimentador en el cable plano.
Enchufar el alimentador (véase
también parámetro EN OFF STP
en página 77).
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