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Installation du système
Remarque : un câble isolé de minimum 20 AWG est nécessaire pour raccorder
le haut-parleur à l'unité ECU. Les fils du haut-parleur peuvent être torsadés ensemble.
1. Fonctionnement du système
Lorsque le moteur du véhicule tourne à l'arrêt,
l'avertisseur QVS émet un mélange de
sonorités basses à large bande et de tonalités
simulant le bruit d'un moteur à combustion au
ralenti. L'avertisseur QVS reste silencieux le
mode « STATIONNER » est sélectionné.
Lors de l'accélération du véhicule jusqu'à >
32 km/h, la sonorité du QVS diminue.
Elle augmente à nouveau lors d'un
ralentissement < 32 km/h. L'amplitude et
l'intensité du son sont modulées en fonction
de la vitesse du véhicule.
2. Connexion de vitesse
Le signal de vitesse est fourni par la broche
B8 du chronotachygraphe du véhicule. La
diminution du volume de l'avertisseur en
marche avant peut varier selon le type de
chronotachygraphe. Prenez contact avec le
service technique de Brigade pour obtenir des
conseils concernant l'installation sur des
véhicules dépourvus de chronotachygraphe.
3. Installation du haut-parleur
Plusieurs facteurs influencent la projection du
son. Une installation effectuée comme décrit
ci-dessous permet d'aider le véhicule à
se conformer au règlement R138 de l'UNECE
ainsi qu'à la règlementation américaine.
Nous vous recommandons d'installer le
haut-parleur QVS en montage affleurant sur
l'avant du véhicule, au milieu, dans une position
permettant une projection acoustique bien
dégagée.
4. Installation de l'ECU
L'ECU doit être installée dans un endroit
étanche.
5. Entretien/inspections quotidiennes
Vérifiez que le haut-parleur est propre, qu'il ne
présente aucun dommage et qu'il fonctionne
correctement.
Détails des connexions
Alimentation électrique
12-24 VDC 150 mA Max. Connexion au contacteur
d'allumage. Fourni avec fusible 2 A.
Terre
Connexion à la terre du châssis.
Signal de vitesse
4 impulsions par mètre, amplitude >5 V.
Rapport cyclique 50 %.
Frein de stationnement bas
Pour les véhicules qui génèrent une mise à la terre
(0 V) lorsque le frein de stationnement est engagé
ou que le mode de stationnement est activé.
Frein de stationnement haut
Pour les véhicules qui génèrent une sortie 12/24
V lorsque le frein de stationnement est engagé ou
que le mode de stationnement est activé.
Signal de marche arrière
Entrée de déclenchement à partir des feux de
marche arrière.
Connexion de haut-parleur avant
Connexion du haut-parleur avant Brigade QVS
uniquement.
Connexion de haut-parleur arrière
5. Connexion filaire pour haut-parleur arrière
Brigade QVS optionnel.
IT
Installazione del sistema
Nota: Cavo isolato da min. 20 AWG necessario per collegare l'altoparlante alla ECU
1. Funzionamento del sistema
Quando il motore è acceso ma il veicolo è
fermo, il QVS emette frequenze di banda larga
e un suono tonale di basso livello per simulare
un motore a combustione che gira al minimo.
Quando si inserisce il freno a mano o si
seleziona 'PARCHEGGIO', il QVS non emette
alcun suono. Quando il veicolo supera le 20
miglia orarie (32km/h) il suono del QVS
si interrompe, e riprende nuovamente quando
il veicolo decelera al di sotto delle 20 miglia
orarie (32km/h).
L'ampiezza e il tono del segnale emesso dal
QVS variano a seconda della velocità del veicolo.
2. Connessione del segnale di velocità
Segnale di velocità fornito dal pin B8 del
tachigrafo del veicolo. La velocità di fade-out
può variare a seconda del tipo di tachigrafo.
Contattare l'Assistenza tecnica di Brigade per
consigli sull'installazione del QVS su veicoli non
dotati di tachigrafo.
3. Montaggio dell'altoparlante
Sono molti i fattori che influiscono sulla
proiezione del suono. Quando è installato
seguendo le istruzioni di seguito riportate, il
sistema aiuta a rendere conforme il veicolo
alle normative UN ECE R138 e USA NHTSA.
Si consiglia di montare l'altoparlante del QVS
a filo al centro del frontale del veicolo, in una
posizione che consenta una proiezione del
suono senza ostacoli.
4. Montaggio della ECU
La ECU deve essere montata in una posizione
al riparo dall'acqua.
5. Manutenzione/controlli giornalieri
Controllare che l'altoparlante sia pulito,
funzionante e non presenti danni.
Informazioni di connessione
Ingresso alimentazione
12-24VCC 150mA max. Collegare all'interruttore
dell'accensione. Fornito con fusibile da 2A.
Massa
Collegare alla massa dello chassis.
Segnale di velocità
4 impulsi per metro, ampiezza >5V.
50% Duty Cycle.
Freno di stazionamento (basso)
Per i veicoli che generano un collegamento a massa
(0V) quando si applica il freno di stazionamento o
la modalità di parcheggio sul cambio automatico.
Freno di stazionamento (alto)
Per i veicoli che generano un segnale di
uscita di 12/24 V quando si applica il freno di
stazionamento o la modalità di parcheggio sul
cambio automatico.
Segnale di retromarcia
Ingresso trigger dalla luce di retromarcia.
Connessione altoparlante anteriore
Solo connessione all'altoparlante anteriore del
QVS Brigade.
Connessione altoparlante posteriore
Connessione cavo per l'altoparlante posteriore del
QVS Brigade.
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