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"1" cuando se active el manejo manual. Con la segunda opción ese "1" solamente
se mandará si el manejo manual es permanente.
- Comportamiento al final del manejo manual permanente en modo bus:
Autoexplicativo.
- Control de bus de canales individuales ¿bloqueable en modo bus?: Si se activa
este parámetro, en el momento en que el actuador se ponga en situación de
manejo manual permanente, quedarán ignorados todos los telegramas que
vengan por el bus. Este manejo manual permanente tiene la más alta prioridad, y
lo señaliza el actuador mediante el parpadeo rápido del LED de estado. El
actuador no abandonará este estado de bloqueo ni en caso de caída de tensión de
bus o de alimentación.
5.3.5. Parámetros "K1-General":
En este apartado se describen los parámetros correspondientes al canal 1. El
resto de los canales tienen parámetros análogos.
- Tipo de carga conectada: Escogiendo la opción "universal (con proceso de
medición)", al conectar la carga el actuador llevará a cabo un reconocimiento de la
carga que lleva conectada, que puede durar unos 10 segundos, y a partir de ahí
configura el tipo de corte de fase de esta salida. Si se escogen las otras opciones,
la salida quedará fijada para el tipo de carga elegida.
Parámetro ETS
Universal
Trafo electrónico /
LED BV
Corte de fase
descendente
Trafo convencional
/ LED BV
Corte de fase
ascendente
LED HV
Corte de fase
descendente
LED HV
Corte de fase
ascendente
390x REGHE
Incandescencia
Halógenas BV /
– Halógenas
LED BV
HV
Mediante trafo
inductivo
Tipo de carga
Halógenas BV /
LED BV
Mediante trafo
electrónico
LED HV "Retrofit"
/ Fluorescencia
compacta
A partir V04
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