Fig. A 7-7 Curva V/F
F03.01
Modo de torque boost
0: Manual boost. El parámetro F03.02 decide totalmente la tensión del torque
boost, cuya característica es que la tensión de bus sea fija, pero la saturación
magnética del motor se produce con frecuencia en la carga ligera.
voltaje de
boost =
1: Auto torque boost. El voltaje de torque boost cambia cuando cambia la
corriente del estator del motor, cuanto mayor es la corriente del estator, mayor es el
el aumento voltaje de saturación magnética.
Voltaje Boost =
F03.02 Torque boost
Frecuencia de corte de
F03.03
refuerzo de par
F03.02
× rango de voltaje del motor
100
F03.02
×voltaje nominal de M×
100
7 Especificación de las funciones a detalle
Fig. B Curva V/F configuración
del usuario
Rango: 0, 1
Salida del corriente
2×coriente nominal
Rango: 0.0~12.0%
Rango:0.0~100.0%
(frecuencia nominal del
motor)
0
Dependien
do del
tipo
100.0%
141