Mantenimiento - WALTERSCHEID KU 2000 Manual Del Usuario

5. MANTENIMIENTO

(siehe Bild 1)
5.1 Cuidado
• Antes de la puesta en funcionamiento y tras un uso prolongado del perno de acoplamiento, se de
berán lubricar el casquillo de la quinta rueda y el anillo de remolque con grasa fuerte y resistente al
agua.
• El cabezal de acoplamiento viene de serie con reserva de grasa, por lo que no es necesario engrasar
lo constantemente. El exceso de grasa puede afectar al cabezal de acoplamiento, especialmente con
temperaturas bajas. Por ello, no permita bajo ningún concepto que el cabezal de acoplamiento entre
en contacto con el equipo de lubricación central.
• El cojinete de la boca de enganche se debe lubricar por la boquilla de engrase en la brida. Esta opera
ción se debe llevar a cabo 2 veces al año. Si el uso es más intenso, se deberá hacer con mayor frecu
encia.
• Se debe evitar limpiar con detergentes a alta presión. En caso de que aún así se haga, será necesario
volver a engrasar el enganche.
• Si es necesario realizar reparaciones (p. ej. cambiar el perno de acoplamiento), se deberá retirar la
grasa vieja y aplicar una nueva en el cabezal de acoplamiento. A la hora de lubricar el cabezal de aco
plamiento, se debe emplear una grasa resistente al agua y que aguante temperaturas entre -40 °C y
+120 °C.
• El enganche debe estar limpio y exento de corrosión en todo momento para poder garantizar un fun
cionamiento impecable. Todas las piezas del enganche en movimiento se deben lubricar regularmente
(en función de la vida útil) y se debe comprobar que funcionan con suavidad.
5.2 Comprobación
1. Cojinete de la boca de enganche (6):
El mayor desgaste admisible de la junta giratoria es de 2 mm. Si el juego axial es más amplio, se
deberá cambiar el enganche. El tornillo de ajuste, que se encuentra debajo del cojinete, sirve, entre
otras funciones, para ajustar el par de giro máx. Si no hay movilidad cuando se supera el giro de cierre
(100 - 150 Nm), se deberá reparar el enganche. Este aspecto se debe comprobar regularmente.
2. Perno de acoplamiento (5):
Mida el diámetro del perno de acoplamiento en el centro de la pieza bombeada cuando esté limpio.
Límites de desgaste: Perno de diám. 32: 30 mm, enganche de diám. 37: 35 mm. Si no se alcanzan
las dimensiones límites, se deberá cambiar el perno de acoplamiento. No obstante, el
perno de acoplamiento giratorio evita un desgaste excesivo y contribuye de manera decisiva a conse
guir una vida útil prolongada del enganche. Mediante los calibres de verificación universales de
Walterscheid (se adquieren por separado), se puede controlar cómodamente el nivel de desgaste.
3. Margen de altura:
Si el margen de altura en el perno de acoplamiento es superior a 2 mm cuando está cerrado, se de
berá cambiar el cabezal del enganche, incluido el perno de acoplamiento.
4. Casquillo de la quinta rueda (3):
El casquillo de la quinta rueda se deberá cambiar antes de que se produzca un desgaste de la pieza
y de que el anillo de remolque se apoye directamente en las solapas inferiores de la boca. Se aplica
la misma premisa si el agujero del casquillo de la quinta rueda está muy dañado (aplastado o dilata
ENGANCHE DE REMOLQUE AUTOM-
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