3
Instalación de los collarines
Piezas necesarias en este paso:
1
Collarín del motor (modelo 44907 solamente)
Tornillo de fijación (modelo 44907 solamente), M8
1
x 25 mm
1
Arandela de muelle (modelo 44907 solamente), 8 mm
1
Arandela de muelle (modelo 44907 solamente), 8 mm
1
Arandela grande (modelo 44907 solamente), 8 mm
Modelos 44905 y 44906
1. Instale el collarín de motor existente usando el tornillo
de fijación existente (Figura 13).
Nota: Asegúrese de que la chaveta está en el chavetero
del eje del motor.
2. Instale el collarín de transmisión existente (Figura 14).
Nota: Asegúrese de que la chaveta está en el chavetero
del eje de la transmisión.
Nota: Utilice el tornillo de fijación existente, pero no
lo apriete.
Modelo 44907
1. Instale el collarín nuevo del motor usando el tornillo
de fijación nuevo (M8 x 25 mm), la arandela de muelle
(8 mm), la arandela de 8 mm, y la arandela grande (8
mm); consulte Figura 17.
Nota: Asegúrese de que la chaveta está en el chavetero
del eje del motor.
1
2
3
4
1. Tornillo de ajuste (M8 x 25
mm)
2. Arandela de muelle (8
mm)
3. Arandela (8 mm)
2. Instale el collarín de transmisión existente (Figura 14).
Nota: Asegúrese de que la chaveta está en el chavetero
del eje de la transmisión.
Nota: Utilice el tornillo de fijación existente, pero no
lo apriete.
4
Instalación del acoplamiento.
Piezas necesarias en este paso:
1
Acoplamiento
2
Perno (M8 x 50 mm)
4
Arandela (M8)
2
Contratuerca (M8)
Procedimiento
Alinee el acoplamiento con el collarín del motor, y sujételos
con 2 pernos, 4 arandelas, y 2 contratuercas (Figura 18).
7
5
6
G024393
Figura 17
4. Arandela grande (8 mm)
5. Collarín
6. Chaveta