Cierre De La Tapa Del Motor - SSANGYONG MOTOR NEW KORANDO 2017 Manual Del Propietário

CIERRE DE LA TAPA DEL mOTOR

1. Sostenga la tapa del motor con una mano y la varilla de
apoyo separada con la otra.
2. Ponga la varilla de apoyo en su lugar en el compartimiento
del motor.
3. Baje la tapa del motor cerca de 30cm del compartimiento
del motor, y luego suéltela. La tapa del motor debe cerrarse
con su propio peso.
4. Verifique que la tapa del motor esté bien cerrada.
ADVERTENCIA
Si abre el capó mientras el motor está en operación, debe extre-
y
mar las precauciones para evitar lesiones causadas por las piezas
en movimiento en el compartimiento del motor.
Antes de conducir, verifique que el capó esté bien cerrado jalando
y
de la parte delantera.
Si hay viento, extreme las precauciones para evitar accidentes. El
y
viento podría levantar el capó y desenganchar la barra de apoyo.
Esto podría provocar que el capó se cierre repentinamente.
Antes de cerrar la tapa del motor, asegúrese de no capturar nin-
y
guna de sus extremidades.
Antes de abrir el capó, apague el motor en un terreno uniforme
y
y mueva la palanca del selector de cambios a la posición "P"
(Parqueo) accionando el freno de mano.
Abra el capó con el motor apagado, a menos que sea necesario
y
dejarlo encendido. Si es necesario trabajar en el motor mientras
éste está encendido, asegúrese de que ninguna prenda de vestir,
tales como corbatas, pañuelos, bufandas, o mangas entre en
contacto con el ventilador del radiador. Hacer caso omiso de esta
recomendación puede conllevar a heridas personales y daños
en el vehículo. No utilice relojes, collares, anillos o brazaletes
mientras trabaja en el motor.
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AbRIR Y CERRAR
PRECAuCIÓN
Antes de cerrar la tapa del motor, asegúrese de que las tapas
y
estén en su lugar.
Antes de cerrar la tapa del motor, asegúrese de que no haya
y
dejado ningún objeto en el compartimiento del motor.
Tenga cuidado de no golpear su cabeza con el capó.
y
ADVERTENCIA
No presione ni suspenda el capó mientras la barra de retención está
insertada en la ranura del capó. El panel del capó podría dañarse.