Toujours porter des LUNETTES
DE PROTECTION lors de
l'installation de l'attelage.
③
Numériser pour des
instructions avec
PHOTOS ou visiter
http://www.cequentgro
up.com/qr-product.aspx
⑩
②
④
Méthode du fil de tirage
Plier le fil de tirage pour tenir
l'espaceur à l'écart du boulon.
1. Retirer les boulons existants – Retirer un (1) boulon M14 existant de l'arrière de chaque cadre et remettre au propriétaire.
2. Installer l'attelage – À l'aide d'un (1) boulon M14, d'une (1) rondelle frein 5/8 po et d'une (1) rondelle plate 5/8 po, soulever l'attelage en position et poser la visserie dans les écrous
soudés d'où les boulons M14 existants ont été retirés.
3. Poser le deuxième jeu de visserie – À l'aide de la méthode du fil de tirage, poser un (1) boulon de carrosserie 1/2 po et une (1) plaque de boulon à travers le trou d'accès de chaque
cadre, puis dans le deuxième trou le plus à l'arrière de l'attelage. Sur chaque boulon de carrosserie, poser une (1) rondelle plate 1/2 po, une (1) rondelle frein 1/2 po et un (1) écrou
1/2"-13.
4. Percer 4 trous – En utilisant les quatre (4) trous restants du support d'attelage comme guide, percer des trous 1/2 po dans le cadre.
5. Poser la visserie restante – À l'aide de la méthode du fil de tirage, poser la visserie restante en tirant un (1) boulon de carrosserie 1/2 po et un (1) espaceur à travers les trous d'accès
jusque dans chaque trou nouvellement percé. Sur chaque boulon de carrosserie, poser une (1) rondelle plate 1/2 po, une (1) rondelle frein 1/2 po et un (1) écrou 1/2"-13.
6. Serrer toute la visserie 1/2"-13 au couple de 75 lb-pi (102 N.m) et toute la visserie M14 au couple de 80 lb-pi (108 N.m).
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin
de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le
véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
© 2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 45515, 45715,
Cadre
③
⑦
①
⑧
Écrou soudé avec
boulon M14 existant
Figure 1
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage.
CQT45515
⑥
Trous percés
Avant
Cadre
Trou d'accès
⑤
Feuille 6 de 9
Visserie : 45515F
①
Qté (6)
Rondelle frein
1/2"
②
Qté (2)
Rondelle frein
5/8"
③
Qté (6)
Boulon carrosserie Gr5
1/2" – 13 x 2.00
④
Qté (2)
Boulon hex. CL10.9
M14 x 2.00 x 45mm
⑤
Qté (2)
Plaque de boulon
.25" x 1.50" x 3.00"
⑥
Qté (4)
Espaceur
.25" x 1.00" x 2.00"
⑦
Qté (6)
Rondelle plate
1/2"
⑧
Qté (6)
Écrou hexagonal
1/2" – 13 Gr5
⑨
Qté (6)
Fil de tirage
1/2" – 13
⑩
Qté (2)
Rondelle plate
5/8"
Visserie similaire des
Trous percés
deux côtés du véhicule.
45515N
05-25-16
Rev. A