Motor
MANUAL DE TALLER EC ENDUCROSS
Ed: 07/05
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1
REVISIÓN Y REPARACIÓN DE LOS COMPONENTES DEL MOTOR
6
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3
2
200 cc / 250 cc / 300 cc
Casquillos centradores -6-
- Compruebe la existencia y el buen estado de los casquillos
centradores -6-.
- Reponga los casquillos centradores inexistentes si es
necesario.
Nota:
Si no existen los casquillos centradores no
i
se garantiza una estanqueidad correcta al
montar los semicárter.
Semicárter izquierdo, lado interior
- Antes de efectuar cualquier reparación en el semicárter
izquierdo compruebe la deformación del mismo en todo su
perímetro con una galga de espesores por el lado interior.
Deformación máxima del semicárter
Nota:
Para extraer los rodamientos del semicárter
izquierdo es necesario calentarlo a 150 ºC
aproximadamente empleando una placa
calefactora, horno o similar. Una vez caliente
i
sólo es necesario emplear una herramienta
extractora común, un empujador de metal
blando o de madera para extraer por completo
los rodamientos. En casos excepcionales
puede ser necesario emplear una prensa para
desalojar los rodamientos.
- Extraiga los retenes del semicárter izquierdo empleando un
extractor de retenes o bien haciendo palanca cuidadosamente
con un destornillador.
Nota:
Todas las juntas, retenes y juntas tóricas
i
deben ser sustituidos cada vez que el motor
se desarme parcial o completamente.
- Sitúe el semicárter izquierdo en una placa calefactora y
caliéntelo a 150 ºC aproximadamente.
04-13
0,05 mm