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Idiomas disponibles
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Sommaire
Code
Ref
OEM Ref
composant
A
C375
99360614
B
C376
99360615
C
C089
1 860 617 000 Goupille de réglage de pignon d'arbre à cames
D
C191
2 000 018 200 Goupille de réglage de vilebrequin (2006-)
Applications
Marque
Modèle
Marque
Fiat
Ducato
2.3 JTD Multijet 120
Ducato
2.3 JTD Multijet 120
Ducato
3.0 JTD Multijet 160
www.lasertools.co.uk
2
D
A
B
C
Description
Goupilles (2) de réglage d'arbre à cames
Goupilles de réglage de vilebrequin (2005)
Code du moteur
F1AE0481C | F1AE0481D
F1AE0481N
F1AE0481C | F1AE0481D
F1AE0481N
F1AE0481D
www.eldontools.
Jeu d'outils de réglage de moteur diesel - Fiat 2.3 JTD
Un jeu d'outils de blocage et de réglage de moteur pour Fiat Ducato 2.3 JTD. Ce jeu
comprend la dernière goupille de réglage de vilebrequin nécessaire sur les moteurs produits
depuis 2006-2008.
Le moteur diesel Common Rail à double arbre à cames 2.3 JTD est entraîné par une courroie
passant entre le vilebrequin et l'arbre à cames d'admission, mais il utilise une chaîne pour
raccorder les deux arbres à cames. La pompe haute pression ne nécessite pas de réglage.
Suivre toutes les procédures spécifiées par le fabricant pour déposer une courroie de
distribution usée ou endommagée.
INSTRUCTIONS
1. Faire tourner le moteur sur la position
juste avant le PMH (point mort haut) et
insérer la goupille correcte B ou D de
réglage du vilebrequin, faire ensuite
tourner le vilebrequin dans le sens
horaire jusqu'à ce qu'il soit en contact
avec la goupille.
2. Enlever les deux tiges filetées au-dessus
du cylindre n° 4 et installer les deux
ensembles de goupille de réglage
d'arbre à cames A jusqu'à ce qu'ils
soient correctement placés.
3. Déposer la poulie tendeuse.
4. Déposer la courroie de distribution.
5. Pendant l'installation de la nouvelle
courroie de distribution, aligner le
pignon de l'arbre à cames sur la position
3 heures en utilisant la goupille de
réglage C. Cette action aligne aussi
correctement le capteur de position
d'arbre à cames.
6. Suivre les instructions du constructeur
pour installer et tendre la nouvelle
courroie de distribution.
Année
REMARQUE : Après avoir enlevé tous les
outils de réglage, nous recommandons
de faire tourner le moteur huit fois dans
2002-06
le sens normal de rotation pour vérifier à
nouveau l'alignement. Il doit être possible
2002-08
de réinstaller tous les outils d réglage
lorsqu'on effectue cette vérification.
2006
7. Le moteur 3.0 JTD est entraîné par une
chaîne et nécessite les mêmes outils de
blocage de la courroie de transmission.
Suivre les instructions du fabricant du
moteur.
A
B/D
C
www.lasertools.co.uk
3
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