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Warnung
Eine falsche bzw. falsch synchronisierte Motorsteuerung kann zu einer
Beschädigung der Ventile führen.
The Tool Connection kann nicht für Schäden haftbar gemacht werden, die auf
die Verwendung dieser Werkzeuge zurückgehen.
Vorsichtsmaßnahmen – bitte durchlesen
•
Die Massekabel der Batterie abziehen
(den Radiocode bereithalten)
•
Die Zünd- oder Glühkerze entfernen,
um die Kurbelwelle einfacher drehen
zu können.
•
Keine Reinigungsflüssigkeiten
an Riemen, Ritzeln oder Rollen
verwenden.
•
Immer den Verlauf des
Zusatzantriebsriemens vor dem Ausbau
notieren.
•
Die Kurbelwelle in die normale
Richtung drehen (nach rechts, sofern
nicht anders angegeben).
•
Die Nockenwelle, Kurbelwelle
oder Dieseleinspritzpumpe nicht
drehen, sobald die Steuerkette/der
Steuerriemen ausgebaut wurde (sofern
nicht anders ausdrücklich genannt).
•
Die Steuerkette / den
Steuerriemen beim Lockern oder
Anziehen der Schrauben der
www.lasertools.co.uk
Kurbelwellenriemenscheibe nicht zum
Blockieren des Motors verwenden.
•
Die Richtung der Kette/des Riemens vor
dem Ausbau markieren.
•
Die Kurbelwelle langsam und von
Hand drehen, dabei die Steuerstellung
der Nocken- und Kurbelwelle immer
wieder überprüfen.
•
Die Kurbelwellen und Nockenwellen
dürfen nur gedreht werden, wenn
der Kettenantriebsmechanismus
vollständig eingebaut ist.
•
Die Kurbelwelle nicht über die
Nockenwelle oder andere Zahnräder
drehen.
•
Die Zünd- oder Glühkerze entfernen,
um die Kurbelwelle einfacher drehen
zu können.
•
Die Synchronisation der
Dieseleinspritzpumpe nach dem
Kettenwechsel überprüfen.
•
Alle Anzugsdrehmomente einhalten.
Part No. 4636
Dieselmotor-
Synchronisationswer
Fiat 2.3 JTD
www.lasertools.co.uk
3388
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