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Resolución de problemas
Problema
El motor no arranca.
Vibraciones anómalas
El motor se cala o funciona
durante la aireación
El motor está bloqueado, no se
detiene.
La unidad no se mueve cuando
se aplica el embrague.
Causa(s) posible(s)
• Interruptor de parada desconectado.
• Regulador de gases en posición
desconectada.
• Motor no está en posición de
estrangulación de aire completa.
• No queda gasolina.
• Gasolina deficiente o antigua
• Cable de bujía desconectado.
• Filtro de aire sucio.
• Nivel de aceite del motor demasiado
bajo (Honda solo)
• Dientes dañados o ausentes.
• Tornillos de asas flojos.
• Tornillos de motor flojos.
• Polea de motor floja
• Se trabaja en una pendiente
demasiado pronunciada.
• No hay suficiente aceite en el motor.
• Tensión en la correa de
accionamiento de dientes.
• Problema del motor.
• Transmisión en posición de desvío.
• Accionamiento de correa
desajustado.
• Accionamiento de correa
desgastado.
• Poleas flojas o dañadas.
• Cable del embrague dañado, suelto
o roto.
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Solución(es)
• Controlar los interruptores de
parada, el regulador de gases, la
posición del estrangulador de aire
y la gasolina.
• Conectar el cable de la bujía.
• Limpiar o sustituir el filtro de aire
o ponerse en contacto con un
técnico de servicio cualificado.
• Controlar y cargar aceite de
motor.
• ¡Detener el trabajo de inmediato!
• Sustituir cualquier diente dañado
o ausente.
• Apretar todos los tornillos y
tuercas flojos.
• Trabajar con un ángulo de 45
grados respecto a la pendiente.
Moverse hacia arriba y hacia abajo
en lugar de transversalmente por
la pendiente.
• Controlar el motor y añadir aceite
de motor.
• Tirar del cable de la bujía y
eliminar los residuos.
• Controlar si el cable del
embrague está suelto o dañado.
• Ponerse en contacto con un taller
de reparación de motores para
problemas con el motor.
• Véase la sección de
mantenimiento en las páginas 9-21
de este manual.
• Ponerse en contacto con un taller
de reparación cualificado.
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