1. Cuando el motor
tiene dificultad para
arrancar
2. Cuando la salida es
insuficiente
3. Cuando el color del
escape es particu-
larmente malo
※ Si no encuentra la causa del problema, consulte con su distribuidor Kioti para asistencia.
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causa
El motor de arranque no gira cuando
se acciona la llave de contacto
Válvula descalibrada
Filtro de aire está sucio
La presión de inyección de combusti-
ble es incorrecta
El combustible es de extre-madamente
mala
La boquilla está defectuosa
BÚSQUEDA DE ANOMALÍAS DEL MOTOR
contramedidas
Pise el pedal del embrague a menos que ya esté presiona-
do (Tipo manual).
Coloque el interruptor de TDF en la posición OFF.
Si el interruptor o el motor de arranque están defectuosos,
hágalos reparar en un taller.
Si hay algún terminal suelto o corroído, límpielo o ajústelo
con firmeza.
Calibre la válvula a su holgura adecuada.
Entrada 0,010 pulg. (0,25 mm),
Salida 0,012 pulg. (0,30 mm)
Limpie o reemplace la unidad cada 100 a 200 horas de op-
eración.
Ajústela a 184 kgf/cm
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o reemplace la boquilla del inyector.
Seleccione un combustible de buena calidad.
Temperatura
Tipo de combustible
- Superior a -10°C (14°F)
NO.2 Diesel
- Inferior a -10°C (14°F)
NO.1 Diesel
Si es necesario, reemplácela con una boquilla nueva.
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2017-02-21 오전 10:27:57