Publicidad
Descripción general
El emulador "Memory 6" evita la alteración de la carburación a gasolina al funcionar a gas. Esto impide el encendi-
do de la luz de Check Engine durante el funcionamiento a gas.
Existen diversos emuladores en función de los diferentes vehículos. Es entonces muy importante instalar siempre
el emulador específico, como indicado en las tablas o en los esquemas específicos de los vehículos.
Durante la instalación del emulador hay que seguir las instrucciones de montaje con mucho cuidado: una cone-
xión incorrecta del cableado puede causar malos funcionamientos del emulador.
En los vehículos con 2 descargas separadas y con 2 sondas lambda antes de los catalizadores, es importante
identificar la sonda de la bancada 1 y la sonda de la bancada 2, para garantizar un correcto funcionamiento del
emulador.
Cuidado
Con el emulador "Memory 6" el sistema diagnóstico del vehículo queda activo. Por consiguiente, si durante el fun-
cionamiento a gas la carburación no es correcta, la sonda lambda después del catalizador puede detectar un error
causando el encendido de la luz Check Engine.
Descripción de funcionamiento
En la parte superior del emulador hay tres LEDs: uno rojo, uno amarillo y uno verde. El encendido de los LEDs
durante el funcionamiento a Gas señala las siguientes informaciones:
LED ROJO
Encendido: hay problemas de emulación (verificar la conexión de los cables).
Apagado: OK
LED VERDE
Encendido: OK, comunicación en proceso (el LED tarda unos 20 segundos antes de la conexión).
Apagado: ninguna comunicación en proceso.
LED AMARILLO
Encendido: durante el funcionamiento a gasolina el LED siempre queda encendido.
Apagado: OK, funcionamiento a gas (el LED tarda unos 20 segundos antes de apagarse).
N.B. Si el LED, durante el funcionamiento a gas, queda encendido por largo tiempo significa que hay proble-
mas de comunicación. Controlen entonces la conexión de los cables.
LED Amarillo
LED Rojo
LED Verde
Recomendaciones
Instalen el emulador en posición vertical, lejos de posibles infiltraciones de agua y de excesivas fuentes de calor
(ej. colectores de escape).
Instalen lejos de la bobina de encendido y hagan pasar el cableado lejos de cables de alta tensión.
Realicen buenas conexiones eléctricas evitando el empleo de conectadores toma-señal, ejecutando soldaduras
adecuadamente aisladas.
No abran la caja del emulador, sobre todo con el motor en marcha o con el cuadro de control encendido.
La M.T.M. s.r.l. declina toda responsabilidad por daños a cosas o personas debidos a alteraciones del emulador
por parte de personal no autorizado.
Cuidado
Para poder efectuar un diagnóstico del sistema de inyección original del vehículo hay que conmutar en posición
"forzado gasolina".
6
memory
5
Publicidad
