Individuazione E Risoluzione Dei Guasti - SPX POWER TEAM P19L Serie Instrucciones De Funcionamiento

Istruzioni per l'uso, Scheda N° 1000134I,

INDIVIDUAZIONE E RISOLUZIONE DEI GUASTI

AVVERTENZA: per evitare lesioni personali, scaricare sempre la pressione della pompa e staccare il
tubo (o i tubi) dalla pompa prima di effettuare le riparazioni.
Durante la localizzazione guasti, consultare l'elenco dei pezzi della pompa appropriato. Le riparazioni devono essere
effettuate in un ambiente pulito da personale qualificato che abbia dimestichezza con queste apparecchiature.
PROBLEMA
Perdita di pressione della pompa.
Il braccio si alza dopo ogni corsa.
La pompa non eroga fluido.
La pompa non raggiunge la pressione
massima.
Il braccio della pompa può essere
abbassato (lentamente) senza
sollevare il carico.
Il braccio della pompa funziona in
modo inefficace.
La forza del braccio della pompa
scende significativamente dopo aver
raggiunto una certa pressione.
*La Power Team consiglia di far riparare queste pompe manuali presso un centro di manutenzione/riparazione
idraulica autorizzato.
CAUSA
1. Perdite a livello dei componenti del
sistema.
2. La valvola di controllo direzionale
perde o non è regolata
correttamente.
3. Perdita di fluido oltre la sede (o le
sedi) delle valvole di ritegno di
uscita.
1. Eseguire le necessarie riparazioni o
1. Perdita di fluido oltre la sede (o le
sedi) delle valvole di ritegno di
uscita.
1. Basso livello di fluido nel serbatoio.
2. Il filtro di aspirazione è sporco.
3. Sedi usurate e non correttamente
alloggiate.
1. Basso livello di fluido nel serbatoio.
2. Perdite a livello dei componenti del
sistema.
3. La valvola di controllo direzionale
perde o non è regolata
correttamente.
4. Valvola limitatrice della pressione
regolata erroneamente.
5. Perdita di fluido oltre le valvole di
ritegno di entrata o di uscita oppure
dispositivo di tenuta del pistone di
alta pressione danneggiato.
1. Le valvole di ritegno di entrata non
sono alloggiate.
2. Gruppo del pistone danneggiato o
perdita dei dispositivi di tenuta del
pistone.
1. Aria intrappolata nel sistema.
2. Troppo fluido nel serbatoio.
1. Si tratta del normale funzionamento
sulla maggior parte delle pompe
manuali bistadio.
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SOLUZIONE
sostituzioni.
2.* Riposizionare, riparare o sostituire il
gruppo di controllo direzionale e
regolarlo correttamente.
3.* Verificare l'eventuale presenza di
sporco. Riposizionare il corpo della
pompa e/o sostituire la valvola (o le
valvole) a fungo o la sfera (le sfere).
1.* Verificare l'eventuale presenza di
sporco. Riposizionare il corpo della
pompa e/o sostituire la valvola (o le
valvole) a fungo o la sfera (le sfere).
1. Controllare il livello del fluido
secondo le istruzioni.
2. Rimuovere il serbatoio e pulirlo.
3.* Riparare le sedi o sostituire il corpo
della pompa.
1. Controllare il livello del fluido
secondo le istruzioni.
2. Eseguire le necessarie riparazioni o
sostituzioni.
3.* Riposizionare, riparare o sostituire il
gruppo di controllo direzionale e
regolarlo correttamente.
4.* Regolarla nuovamente.
5.* Riposizionare o riparare le valvole di
ritegno di entrata o di uscita o
sostituire il dispositivo di tenuta del
pistone di alta pressione.
1.* Verificare l'eventuale presenza di
sporco e/o riposizionare le sedi delle
valvole.
2.* Sostituire il gruppo del pistone e/o i
dispositivi di tenuta del pistone.
1. Posizionare il cilindro più in basso
rispetto alla pompa. Allungare e
retrarre il cilindro più volte. Seguire
le istruzioni per lo spurgo.
2. Controllare il livello del fluido
secondo le istruzioni.