Después de la instalación o mantenimiento asegurar que el sistema está totalmente listo para
su funcionamiento. Llevar a cabo todas las pruebas en alarmas y dispositivos de seguridad.
Los eliminadores de boya cerrada, eliminan el líquido de sistemas de aire y gas. En cuanto entra
líquido en la cámara principal del eliminador, se eleva la boya y el mecanismo de la palanca hace
que se abra la válvula principal - manteniendo el sistema sin líquido en todo momento. Cuando
el aire o gas llegan al eliminador, la boya cae y hace que se cierre herméticamente la válvula
principal. Los eliminadores de boya son bien conocidos por manejar instantáneamente las
cargas, cierre hermético y su resistencia a los golpes de ariete y vibración.
Nota: Antes de realizar el mantenimiento, leer cuidadosamente la
La junta cuerpo contiene un aro de acero inoxidable que
puede causar daños si no se manipula/elimina correctamente.
6.1
Información general
Antes de efectuar cualquier mantenimiento, el eliminador debe aislarse tanto del suministro como
de la línea de retorno y permitir a la presión normalizarse a la atmosférica. Dejar enfriar. Al volver
a montar asegurarse que las caras de asiento estén limpias.
6.2
Como montar el conjunto válvula principal
-
Sacar los tornillos (2) de la tapa. Colocar dos destornilladores entre el cuerpo y la tapa en
cada lado para sacar la tapa haciendo palanca, manteniendo los agujeros alineados.
-
Retirar el pivote (14) y el conjunto de flotador y palanca (8).
-
Sacar los dos tornillos del conjunto válvula principal (7) y armazón pivote (12).
-
Sacar el asiento de la válvula (5) y sustituirlo por uno nuevo con una nueva junta y apretar
al par de apriete recomendado (ver Tabla 1, página 8).
Nota: Un resorte (16) está montado sólo en los eliminadores de DN25 (1").
-
Volver a montar el armazón pivote (12) apretando los dos tornillos del conjunto válvula
principal (7) al par de apriete recomendado (ver Tabla 1, página 8). Montar de nuevo el
conjunto flotador (8) y pivote (14) .
-
Montar un 'O' ring (15) nuevo en el cuerpo asegurando que las superficies de contacto del
'O' ring están limpias y en buen estado. Asegurar que el 'O' ring no se daña al volver a montar.
Usar un lubricante adecuado para facilitar el montaje.
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Volver a colocar la tapa usando una junta tapa (3) nueva y apretar los tornillos de la tapa
(2). Asegurar que la palabra 'TOP' esté en la parte superior del borde del cuerpo.
Nota: Si solo se va a susttiuir el obturador, retirar la parte desgastada e introducir con cuidado
el obturador nuevo en el orificio en la palanca del flotador, asegurando que no se distorsione.
6
4. Puesta a punto
5. Funcionamiento
6. Mantenimiento
'Información de seguridad' en la Sección 1.
Nota
IM-P148-39 ST Issue 1