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Figura 23. Uso de la regla para verificar la
Si las caras de la guía no están paralelas, coloque
4.
las varillas entre la parte trasera de la guía y la cara
del montaje de la guía. Para hacer esto, simplemente
afloje los tornillos que sostienen la guía al montaje de
la guía, coloque las varillas entre los dos y apriete los
tornillos. Con algo de ajuste y un pequeño margen de
error se puede lograr que las caras de la guía queden
paralelas.
Inserciones de la mesa
Las inserciones de la mesa son necesarias para operar
de manera segura el trompo. Dos inserciones son sumi-
nistradas y permiten 3 diferentes tamaños de apertura.
Siempre use la apertura más pequeña que el cortador le
permita. Esto evita que las astillas caigan dentro de la
máquina, aumentando el riesgo de que vuelen los dese-
chos. Esto también le permite cubrir cualquier porción
de la broca que este sin usarse debajo de la superficie
de la mesa, disminuyendo el riesgo de daños al opera-
dor. Para ajustar las inserciones de la mesa:
Usando un desarmador, quite los 3 tornillos de cabeza
1.
hasta que las inserciones estén a paño de la mesa.
Use una regla como guía, gire los tornillos de cabeza
2.
hasta que la inserción este a paño con la parte supe-
rior de la mesa como se muestra en la Fig. 24.
Una vez que toda la inserción este a paño con la
3.
mesa, coloque de nuevo los tornillos de cabeza y
apriételos.
Figura 24. Uso de una regla para asegurarse de que la
inserción esta a paño con la mesa.
guía
La alineación de la polea es crucial para el desempeño
de su trompo. Si las poleas están solo un poco fuera de
alineación, el trompo sufrirá de pérdida de poder y
disminuirá la vida de la banda V.
1.
2.
Figura 25. Uso de la regla para verificar las bandas V
3.
15
Alineación de la polea
Quite la cubierta del motor de la parte lateral del
trompo.
Ambas poleas necesitan estar paralelas u alineadas
una con otra. Sostenga una regla sobre las poleas
para determinar si están posicionadas correctamente
como se muestra en la Fig. 25.
Si la polea del motor no esta paralela a la polea del
husillo, afloje los 4 tornillos del montaje del motor
como se muestra en la Fig. 26. Mueva el motor hasta
que la polea quede paralela a la polea del husillo.
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