Korman 216002 Manual Del Usuario página 43

Cuido de la bujía de encendido
Para garantizar el buen funcionamiento del motor, no
debe haber ningún residuo en la bujía de encendido y
el ancho del electrodo tiene que ser correcto.
Verifique el estado de la bujía cada 50 horas de uso.
1) Una vez enfriado el motor, quite la bujía de encen-
dido (Tipo de bujía: F7RTC) usando la llave propor-
cionada.
2) Limpie le bujía con un cepillo metálico.
3) Ajuste el ancho del electrodo entre 0.7 y 0.8 mm,
usando un calibre de grosor.
4) Instale la bujía de encendido con precaución con la
mano, para evitar dañar la rosca.
5) Una vez montada la bujía, apriétela con la llave
para apretar la arandela.
Nota: La bujía de encendido tiene que ser correc-
tamente apretada. Cuando la bujía está mal apre-
tada, puede calentar considerablemente y dañar
el motor.
LLAVE DE BUJÍA
Almacenamiento
Si no utiliza más su hidrolimpiadora o si queda parada
durante más de 1 mes:
1 – Vacíe el depósito de gasolina mediante una
bomba de succión de combustible.
2 – Vacíe la gasolina del carburador por el tornillo de
vaciado. Vuelva a poner el tornillo y apriételo.
3 – Lubrique todas las partes que puedan sufrir
corrosión.
4 – Saque el conector de la bujía.
5 – Tire de la cuerda del arrancador hasta que perciba
resistencia.
6 – Almacene la hidrolimpiadora en una superficie
plana, en lugar seco y fuera del alcance de la
humedad. Sólo transporte y almacene la máquina
cuando el motor está frío.
Transporte
En caso de transporte, mantenga su hidrolimpiadora
plano para evitar un derrame del combustible, no in-
cline ni ponga nada encima de la máquina.
Almacenamiento a largo plazo (Depósito lleno de
gasolina)
La gasolina puede ser contaminada si se almacena
en un depósito durante más de 30 días. El combus-
tible contaminado hará que se formen residuos de
goma en las partes importantes del sistema de ali-
mentación como el carburador, el filtro de gasolina, el
conducto de combustible o el depósito. Para conser-
var el combustible limpio, añadir un estabilizador de
combustible en el momento del repostaje. El estabili-
zador de combustible es disponible en la mayoría de
las tiendas de piezas para automóviles.
No se necesita vaciar la gasolina del depósito si el
estabilizador de combustible es utilizado de acuerdo
con las instrucciones del fabricante.
Después de añadir el estabilizador, hacer funcionar el
motor por lo menos 2 minutos para distribuir el esta-
bilizador en todo el sistema de alimentación. El motor
y el combustible así podrán ser almacenados hasta
(0.70-0.80mm)
24 meses.
La gasolina y sus vapores son muy inflamables y
explosivos. Un incendio o una explosión puede pro-
vocar graves quemaduras, que podrían ser fatales.
Para proteger el motor contra la corrosión durante el
almacenamiento, lubricar el cilindro:
1. Sacar la bujía y echar un cuchara sopera (15 ml)
de aceite motor limpio en el cilindro.
2. Volver a instalar la bujía y tirar lentamente de la
empuñadura del arrancador para distribuir el aceite.
NO arrancar el motor en ese momento.
3. Tirar 2 a 3 veces de la empuñadura del arrancador
para distribuir completamente el aceite y lubricar el
diámetro del cilindro.
La formación involuntaria de chispas puede ocasionar
un incendio o un choque eléctrico. El incumplimiento
de esta consigna puede provocar daños materiales,
graves quemaduras, e incluso la muerte.
Desconectar el conector de la bujía de encendido,
cubrir el conector con cinta adhesiva y colocarlo de
modo que esté alejado de la bujía o del bastidor de
la máquina.
Almacenamiento de la bomba
1. Vaciar todo el agua de la manguera de alta presión,
enrollar y colocarla en el soporte del bastidor, previsto
a tal efecto.
2. Vaciar todo el agua de la pistola de pulverización
y de la lanza posicionando la pistola verticalmente
con la boquilla apuntando hacia abajo. Presionar el
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ALMACENAMIENTO
ADVERTENCIA
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