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5. Inspección y mantenimiento periódicos
(Procedimientos)
① Extraiga la tapa de llenado de aceite "2" del tanque receptor
del separador "1".
② Abra la válvula de drenado "3" para descargar el aceite
residual del tanque.
③ En caso de reemplazo, descargue por completo el aceite que
quede en el cuerpo del compresor, el tanque receptor del
separador "1", las tuberías y el refrigerador de aceite. Si
queda aceite residual en la unidad, este aceite acortará de
manera importante la vida del aceite recién abastecido.
④ Asegúrese de cerrar la válvula de drenado "3" luego de que
el aceite sin utilizar se descargue por completo.
⑤ Cargue la cantidad designada de aceite nuevo por el tapón
de carga de aceite.
⑥ Después de abastecer el aceite, ajuste la tapa "2" en su lugar
mientras presta atención de que no ingrese polvo al tanque.
⑦ Arranque el motor por un corto tiempo, y luego reponga el
aceite para llenar el faltante. Repita este procedimiento 2 a 3
veces para comprobar que el nivel de aceite haya llegado a su
punto apropiado. Tenga cuidado de no sobrellenar el aceite.
5.5.6 Cambie el filtro de aceite del motor.
(A las 300 horas para el primer cambio y cada 500 horas en adelante)
Los filtros de aceite de mala calidad no atrapan el polvo suficientemente y causarán daños a los
cojinetes en un corto período.
(Procedimiento)
① Utilice una llave de filtro para extraer el cartucho "1".
② Extienda una película delgada de aceite sobre el empaque "2" de un cartucho nuevo "1" y
atornille.(Para las piezas de reemplazo, consulte la sección 5.4)
③ Después de que el empaque toque la cara selladora, ajuste con 3/4 a una vuelta con una llave de filtro.
④ Después de instalar el filtro de aceite, asegúrese de verificar si hay fugas de aceite durante la
operación.
Llave de filtro
2
1
Ajuste con 3/4 a 1 vuelta
con la llave de filtro.
Utilice nuestro filtro de aceite genuino
Extraiga.
Instale.
5-10
1
2
3
CERRADO ABIERTO ABIERTO
POR
COMPLETO
A020409
A020419
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