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#28 GB/T 70.2-2000 M8*15 8pcs
#27 GB/T 859-1987 8 4pcs
#19 GB/T 95-2002 8 6pcs
#29 φ8 2pcs
#86 6＃(86X35) 1pc
#85 S=13,14,15 1pc
#87 δ3 (151X43.5) 1pc
PASO 3:
Conecte el cable del sensor (n.° 76) y el cable del
sensor (n.° 77).
Retire los 4 pernos (n.° 28), las 4 arandelas (n.° 29)
y las 4 arandelas planas (n.° 19) preinstalados del
barral delantero (n.° 6).
Conecte el barral delantero (n.° 6) a la estructura
principal (n.° 1) con los 4 pernos (n.° 28), las 2
arandelas en arco (n.° 29) y las 2 arandelas planas
(n.° 19). Ajuste y asegure con la la llave de
hexágono interior (n.° 86).
Retire los 4 pernos (n.° 28), las 4 arandelas (n.° 27)
y las 4 arandelas planas (n.° 19) preinstalados del
barral delantero (n.° 6).
Conecte el manubrio (n.° 7) al barral delantero
(n.° 6) con 4 pernos (n.° 28), 4 arandelas (n.° 27) y
4 arandelas planas (n.° 19). Ajuste y asegure con la
la llave de hexágono interior (n.° 86).
Conecte la computadora (n.° 12) al manubrio
(n.° 7) y, a continuación, conecte la computadora
(n.° 12) y el cable del sensor (n.° 77).
PASO 4:
Nota: Los pedales (n.° 49L y n.° 49R) están
marcados con las letras "L" y "R" para distinguir entre
izquierdo y derecho.
Retire las 2 tuercas de nailon (n.° 83 y 84) ubicadas
en los pedales (n.° 49L/R).
Atornille el pedal izquierdo (n.° 49L) HACIA LA
IZQUIERDA en la manivela (n.° 50). Una vez
atornillado correctamente, utilice la llave de cruz
(n.° 85) para sujetar la tuerca del pedal y atornille
firmemente la tuerca de nailon (n.° 83) HACIA LA
DERECHA al extremo roscado del pedal izquierdo
(n.° 49L) con la llave universal (n.°87).
Atornille el pedal derecho (n.° 49R) HACIA LA
DERECHA en la manivela (n.° 50). Una vez
atornillado correctamente, utilice la llave de cruz
(n.° 85) para sujetar la tuerca del pedal y atornille
firmemente la tuerca de nailon (n.° 84) HACIA LA
IZQUIERDA al extremo roscado del pedal derecho
(n.° 49R) con la llave universal (n.° 87).
¡El armado está completo!
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