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Los sensores frontales pueden operar de dos maneras:
- mediante pulsos de velocidad
- mediante temporizador
Funcionamiento del EPS4016F:
Independientemente del modo empleado, después de encender el vehículo, los obstáculos se
muestran mediante el altavoz y los LED posicionados en él. Las zonas F2, F1 y FC (ver la
imagen de la ZONA DE DETECCIÓN) también se señalan con diferentes tonos (zona FC).
El rango de separación entre las zonas puede ajustarse acorde a la forma del vehículo
(consultar el apartado CONFIGURACIÓN DE LOS PARÁMETROS).
Nota: Los obstáculos se detectarán únicamente cuando el vehículo esté en marcha (con la
excepción de la zona FC), es posible cambiar los ajustes de detección en la función n.16.
Funcionamiento del EPS4016F-BZ:
Después de encender el motor, el LED central del display se enciende (sistema se activación).
Sitúe un obstáculo frente al sensor lateral (derecho o izquierdo) y compruebe que el
display muestra el obstáculo en la misma posición (lado).
En caso de visualizar una indicación errónea del obstáculo es necesario que cambie la
programación n.22 siguiendo el procedimiento descrito en el manual de instrucciones.
Ahora es posible ejecutar los tests descritos en el kit EPS4016F para verificar que las
áreas de detección se visualicen en el display.
FC = tono continuo
F2 F1 FC
ZONA DE DETECCIÓN
(Ajustes de fábrica)
F2
DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
F1
FC
Estado del LED
LED encendido: sensores activos
LED parpadeando: uno o más sensores fallan
ZONA
color LED
distancia (cm)
FC
Pág.16
FC
F1
Rojo
Naranja
35
60
F1
F2
F2
Verde
80
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