TDI MostoNET Manual Usuario página 27

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 ¡Atención! Los portafiltros tienen una forma abovedada; la parte cóncava ha de estar 
hacia  abajo.  Esto  es  importante  porque  de  ello  depende  que  el  filtro  usado  pueda 
luego desprenderse fácilmente del portafiltros     
 
 Desconectar el cable de alimentación y acceda al interior de la máquina abriendo 
la puerta trasera: un pestillo de ¼ de vuelta permite esta operación. 
 
 Desmontar la trampa: 
 
o Desconectar los cables del bloque de conectores 
o Desconectar el tubo de unión entre la bomba y 
o Desconectar  el  tubo  que  va  de  la  trampa  al 
o  Soltar los clips de bloqueo para separar las dos 
o Retirar  hacia  arriba  para  retirar  la  parte 
o Retirar  el  condensador  del  cuerpo  de  la 
 
 
 
 
 
 
V: 200601 
del  módulo  de  vacío.  Son  4  conectores,  dos  de 
ellos  marcados  con  colores  y  otros  dos  del  tipo 
DIN  con  un  número  diferente  de  pines.  Ello 
facilita  que  se  vuelvan  a  colocar  en  las 
posiciones correctas.  
 
la válvula aire/vacío mediante un destornillador 
o una llave cúbica, actuando sobre el tornillo de 
la brida, que una vez aflojada permite retirar el 
tubo de la espiga. 
 
vaso  inferior  (cono)  del  filtrador,  procediendo 
de  igual  modo  que  en  el  punto  inmediato 
anterior. 
 
partes de la trampa.  
 
superior de la trampa. 
 
trampa. Hay un deflector formado por discos 
con perforaciones en oposición aumentan el 
recorrido  de  los  vapores  y  hace  que  se 
condensen antes de llegar a la bomba.  
 
C/ Progres 46/48 | 08850 – Gavà (Barcelona) 
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