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NOTA AL USUARIO: Del cuidado que Usted tenga al
leer y seguir estas instrucciones para la BOMBA DE
VACIO dependerá lo satisfactorio de su servicio.
DESEMPAQUE E INSPECCION
Este equipo se empaca en forma especial para evitar
daños
durante
su
transporte.
recomendable que al recibirlo lo revise, en caso de
detectar golpes en el exterior habrá que desempacarlo en
presencia del transportador o asentarlo en el talón de
embarque para hacer efectivo el seguro de transporte en
caso de daño al equipo. Así mismo recomendamos
guardar el empaque original para que cada vez que se
requiera
transportar
el
adecuadamente.
INTRODUCCION
Las BOMBAS DE VACIO ARSA pueden trabajarse para
generar vacío hasta 500 mm Hg o bien para dar presión
positiva hasta 1 kg/cm2. Cuentan con válvula reguladora
para ajustar el vacío deseado. El modelo AR-1500 no
utiliza aceite y el modelo AR-1500L es una bomba que
utiliza aceite para su lubricación interna.
INSTALACION
La bomba debe ser instalada preferentemente en un lugar
limpio, ventilado y suficientemente cerca del sistema de
vacío para que tenga un buen funcionamiento. Antes de
conectar la bomba a la red eléctrica asegúrese que esta
coincida con el voltaje y potencia del motor, además es
recomendable familiarizarse con el funcionamiento de la
misma. La mejor eficiencia se obtiene después de cierto
tiempo, cuando la bomba ha alcanzado su temperatura
optima de operación.
Sin
embargo
equipo
este
se
empaque
CONSTRUCCION
La mayor parte de los componentes de la bomba son de fierro
vaciado y están diseñados exclusivamente para bombear aire
seco, protéjala contra la entrada de suciedad manteniendo
limpios los filtros en la admisión de aire, y colocando una
trampa de humedad en caso de tener excesiva humedad,
vapores o líquidos; evitando esto y lubricándolas
es
del modelo AR-1500L)
problemas.
Los alabes están fabricados de una resina fenólica (celeron)
en el caso de las bombas lubricadas y su duración
aproximada es de 5,000 a 12,000 horas, dependiendo de las
condiciones de vacío y presión a las que trabaje la bomba.
En el caso de bombas secas los alabes están fabricados de
grafito y su duración aproximada es de 4,000 a 7,500 horas.
LUBRICACION.
El tipo y la cantidad adecuada del aceite para la lubricación
son muy importantes. El aceite AR-1407N y AR-1407K está a
su disposición en nuestra
nuestros distribuidores. Los bombas AR-1500L son probadas
con este aceite y son embarcadas con aceite para prevenir
contaminación. Este tipo de aceites son especialmente
fabricados para usarse en bombas de vacío debido a su
especial viscosidad, baja presión de vapor y estabilidad
química. La garantía de vacío de todas las bombas es
aplicable solamente cuando son usados estos aceites.
TRAMPAS.
Cuando en el proceso se involucran vapores condensables
es recomendable una trampa en la línea de la bomba (entre el
sistema de vacío y la bomba), la cual ayudará a prevenir algún
daño en el mecanismo de la bomba y reducirá la
contaminación del aceite. El tipo y tamaño de la trampa a ser
usada depende del tipo de vapor.
( en caso
recibirá años de operación sin
fábrica o con cualquiera de
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