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FUGAS
La importancia de eliminar todas las fugas en un sistema
de vacío es obvio. Cuando existe una fuga en el sistema
el volumen a desplazar se expande por factores de
750,000 a 10'000,000 o mas; la bomba debe desplazar
este volumen adicional para conservar el vacio. Existen
varias técnicas para detectar fugas en un sistema de
vacío, la mas sencilla para fugas de cierta magnitud, es
presurizar el sistema y aplicar agua jabonosa en el área
sospechosa.
PRECAUCIONES
No se utilice el equipo para bombear combustibles
líquidos : puede ocurrir una explosión.
Cuando se para la bomba es necesario tener la siguiente
precaución:
Si algún medidor esta instalado en el
sistema, primeramente se debe aislar el medidor,
enseguida apagar la bomba y luego abrir el sistema a la
atmósfera.
Si la bomba va a ser retirada del sistema es necesario
tapar la entrada de succión, para evitar contaminación.
Si la bomba ha sido contaminada durante la operación y
va a quedar parada por un tiempo, es recomendable tirar
el aceite y remplazarlo por aceite nuevo.
REPARACIONES
Algunas partes móviles de la bomba pueden dañarse
después de usarse por un tiempo. Para reemplazarlas,
use siempre partes genuinas de fábrica. Una lista de
estas partes esta incluida en este instructivo. Todas las
refacciones, así como el aceite, pueden ser pedidos con
nuestros
distribuidores
FABRICANTES FELIGNEO; S.A. DE C.V.. Nuestros
datos aparecen en la contraportada de este manual, será
un placer atenderle.
o
directamente
con
MANTENIMIENTO:
Los cuatro alabes pueden ser cambiados fácilmente quitando
la tapa frontal. Es necesario sopletear con aire a presión y
limpiar la cámara antes de instalar los alabes nuevos.
IMPORTANTE: No quite nunca el rotor, ni afloje o quite los
tornillos que sujetan el anillo con el cuerpo pues se alterarían
las tolerancias reduciendo así la eficiencia de la bomba.
LIMPIEZA
Si se permite que la bomba trabaje con los filtros sucios o sin
los filtros, suciedad excesiva, partículas extrañas o humedad
pueden acumularse en la cámara; esto ocasiona que los
alabes trabajen forzados pudiendo atascarse o romperse.
Para solucionar esto, lave la bomba: retire los filtros y con la
bomba funcionando ponga pequeñas cantidades de solvente*
en la succión en repetidas ocasiones. Cuando el solvente
haya salido de la bomba ponga los filtros nuevamente. Para
limpiar los filtros cepille el exceso de mugre y lave con
solvente. Séquelos bien antes de instalarlos nuevamente.
Recomendamos tener mucha precaución al usar el
solvente:
use alcohol o tetracoluro de carbono con
mucho cuidado.
•NO USE KEROSENO, NI GASOLINAS.
ESPECIFICACIONES: AR-1500, AR-1500L
ESPECIFICACIONES/ SPECIFICATIONS
Desplazamiento al aire libre
Free Air Displacement
Presion Garantizada / Guaranteed Partial Pressure
Presion / Pressure
Velocidad Bomba / Pump Rotational Speed
Vacuometro / Vacuum Gauge
Motor / Motor
Voltaje Motor / Motor Voltage
Peso Neto Bomba Montada / Mounted Pump
Peso Embarque / Shipping Weight
Dimensiones / Dimensions
4
UNIDAD
AR-1500
AR-1500L
LTS
72
72
CFM
2.6
2.6
MM HG
500
500
Kg/Cm2
1
1.1
RPM
3500
3500
PZA
Estándar
Estándar
HP
1/4
1/4
VOLTS
120
120
KG
9.5
9.5
KG
12
12
CM
17 x 30 x 23
17 x 30 x 23
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