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ADVERTENCIA
No encienda el motor mientras la unidad es sostenida con una mano. La sierra puede tocar su cuerpo y
esto es muy peligroso.
5. Cuando el motor se ha encendido primero, hale la palanca del acelerador para regresar la perilla de
choke a la posición de encendido y luego hale el arranque para encender de nuevo el motor.
6. Permita que el motor se caliente, tire ligeramente la palanca del acelerador.
ADVERTENCIA
Mantenga limpia la cadena de la sierra, ya que empezara a rotar al encender el motor.
REVISAR EL ACEITE
ADVERTENCIA
Asegúrese de ajustar la barra y la cadena cuando revise la fuente de aceite, de no hacerlo, las partes
de rotación pueden ser expulsadas, y eso es muy peligroso.
Después de iniciar el motor, corra la cadena a velocidad media y observe si el aceite está salpicando.
Aceite de la cadena
El flujo de aceite de cadena puede ser cambiado insertando un destornillador en el orificio al lado del
embrague. Ajuste dependiendo de las condiciones de trabajo.
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Ajuste del flujo del
aceite de la cadena
AJUSTAR EL CARBURADOR
El carburador de la unidad ha sido ajustado de fábrica, pero puede requerir un ajuste debido a un
cambio en las condiciones de operación. Antes de ajustar el carburador, asegúrese de que los filtros de
aire y combustibles están frescos, y la mezcla de combustibles está hecha. Al hacer el ajuste, siga
estos pasos (Nota: Asegúrese de hacer el ajuste del carburador con la cadena puesta):
1. Las agujas del embrague "H" y "L" están restringidas entre el numero de giro que muestra a
continuación:
"H": -1/4
"L": -1/4
2. Inicie el motor y permita que se caliente a media marcha por algunos minutos.
3. Gire el tornillo de ajuste "T" en la dirección contraria de las agujas del reloj, hasta que la cadena de
la sierra no gire. Si la velocidad es muy baja, gire el tornillo en la dirección de las agujas del reloj.
4. Haga una prueba de corte y ajuste la aguja H en su mejor punto de corte, no para la máxima
velocidad.
FRENO DE LA CADENA
La máquina está equipada con un freno automático el cual detiene la rotación de la cadena en caso de
rebote mientras se está cortando. El freno se activa automáticamente debido a la fuerza de inercia que
actúa en el peso incorporado en el seguro frontal.
Este freno también puede ser operado manualmente con el seguro frontal hacia debajo de la barra guía.
Para liberar el freno, hale el seguro frontal hacia la manija frontal, hasta que suene un 'clic'.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de confirmar la operación del freno diariamente. Para confirmar, haga lo siguiente:
1. Apague el motor.
2. Sosteniendo la motosierra horizontalmente, suelte su mano de la manija frontal, golpee la punta de
(1) Aguja L
(2) Aguja H
(3) Tornillo
de
ajuste
neutral
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