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RAMAS DE ÁRBOLES CAÍDOS
Verifique primero hacia qué lado se dobla la rama. Luego haga el corte inicial y termine cortando del
otro lado. Tenga en cuenta el lado que puede rebotar de la rama.
RAMAS DE ÁRBOLES SIN CORTAR
Corte de abajo hacia arriba y termine de arriba hacia abajo.
ADVERTENCIA
No utilice un punto de apoyo inestable o una escalera.
•
No haga un sobre-alcance.
•
No corte por encima de la altura del hombro.
•
Siempre utilice ambas manos para el agarre de la unidad.
•
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Antes de limpiar, hacer una inspección o reparar la unidad, asegúrese de que el motor se haya detenido
por completo y la unidad esté fría. Desconecte la bujía para evitar una ignición accidental.
MANTENIMIENTO DESPUÉS DE CADA USO
FILTRO DE AIRE
El polvo en la superficie el filtro puede ser retirado golpeando una esquina del filtro contra una superficie
dura. Para limpiar la suciedad en las mallas, divida el filtro en dos mitades y agregue un poco de
gasolina. Cuando se utilice aire comprimido, haga el soplo desde la parte interior.
NOTA: Cuando instale el filtro principal, asegúrese que los surcos en el borde del filtro estén
correctamente ajustados con las proyecciones en la cubierta del cilindro.
TANQUE DE ACEITE
Desmonte la barra guía y verifique el tanque de aceite en busca de atascamientos.
P-14
Puerto de aceite
BARRA GUÍA
Cuando se desmonte la barra guía, retire todo el polvo de ella en la ranura y en el puerto de aceite.
Engrase la rueda dentada del puerto de alimentación en la punta de la barra.
Puerto de aceite
NOTA:
Revise constantemente que no hayan fugas en el tanque de combustible y que no hayan partes flojas o
sueltas en la unidad, especialmente las uniones y el montaje de la barra guía. Si encuentra cualquier
irregularidad, asegúrese de repararla antes de usar la unidad.
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
ALETAS DEL CILINDRO
El polvo y la suciedad que se puede formar entre las aletas del
cilindro puede causar sobrecalentamiento del motor. Verifique
periódicamente y limpie estas aletas después de retirar el filtro de
aire y la tapa del cilindro. Al colocar de nuevo la tapa, asegúrese de
que los cables de los interruptores y los ojales estén en la posición
correcta.
NOTA: Asegúrese de bloquear la entrada de aire.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
Use un gancho de alambre pequeño para retirar el filtro del puerto.
Desarme el filtro y lávelo con gasolina, o reemplácelo si es necesario.
NOTA:
Después de remover el filtro, utilice una pinza para sostener el
•
extremo de la tubería de succión.
Al armar de nuevo el filtro, tenga precaución y evite que caigan fibras o
•
polvo en el interior de la tubería de succión.
FILTRO DE ACEITE
Desarme el filtro y lávelo con gasolina, o reemplácelo si es necesario.
Puerto de grasa
Rueda dentada
Filtro
de
combustible
Filtro de
aceite
P-15
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