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ESPAÑOL
(1) Perilla de ajuste
AJUSTES DEL CARBURADOR
El carburador se entrega ajustado de fábrica pero si su
unidad necesita un ajuste por cambios en la altitud o
condiciones de servicio recurra a su Servicio
Mecánico para hacerlo. Si desea ajustarlo personal-
mente sea muy cuidadoso porque podría dañar la
unidad.
Para ajustar el carburador, la barra y la cadena deben
estar colocados.
1. Detenga el motor y atornille las agujas H y L hasta
su tope (sin forzar). Luego vuelva hacia atrás el número
de vueltas como se indica.
Aguja de alta H: 1±1/4
Aguja de baja L: 1 ½ ± ¼
2. Arranque el motor y espere unos minutos para que
se caliente funcionando a baja velocidad.
3. Gire la aguja de baja L en dirección de las agujas
del reloj lentamente hasta encontrar la posición en que
la velocidad en baja sea máxima. Luego regrese ¼ de
vuelta en dirección contraria a las agujas del reloj. La
aguja L puede colocarse 1/4 de vuelta en ambas
direcciones desde la posición central.
4. Gire el tornillo de marcha lenta T en dirección
contraria de las agujas del reloj hasta que la cadena
deje de girar. Si la velocidad es muy lenta, gire la aguja
en dirección de las agujas del reloj.
5. El carburador está equipado con un administrador.
Haga una prueba cortando y ajuste la aguja H hasta
lograr el mejor rendimiento de corte y no de máxima
velocidad.
¡
EL EXCESO DE VUELTAS EN LA REGULACIÓN
DE LA AGUJA H CAUSA UNA PÉRDIDA DE
POTENCIA Y UNA POBRE ACELERACIÓN
SUCEDE GIRE LA AGUJA H UN POCO EN DIREC
CIÓN CONTRARIA A LAS AGUJAS DEL RELOJ
(1) Aguja L (2) Aguja H (3) Tornillo T de regulación en baja
10
PREVENCIÓN DE FORMACIÓN DE HIELO
Este sistema previene la formación de hielo en el
carburador que puede ocurrir en días muy fríos de
invierno.
Si su motosierra se detiene abruptamente, siga los
siguientes pasos:
1. Retire la cubierta del filtro del cilindro, filtro de aire y
silenciador.
(1) Cubierta del cilindro (
(3) Admisión del silenciador (4) Filtro de aire
2. Desenganche el acople de la cobertura del cilindro y
gire.
3. Instale las coberturas como están.
NUNCA
porque causaría fallas de arranque y
recalentamiento del carburador.
Juego anti-congelamiento.
Para las condiciones de frío extremo hay un conjunto
.
(NO DISPONIBLE EN ARGENTINA).
.
SI ESTO
-
Cuando el filtro se congela incluso con el adaptador
!
abierto contacte a su distribuidor para obtener el
conjunto.
(1) Entrada del aire (
(3) Cubierta cilindro p/tiempo frío.
2) Cubierta del filtro de aire
(1) Adaptador
use el sistema a temperaturas normales
2) Filtro de aire de nylon
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