PROPORCIONES DE MEZCLA RECOMENDADOS
Hasta las primeras 20 horas de uso:
20 partes de nafta por 1 de aceite (20:1)
Luego de las primeras 20 horas de uso:
25 partes de nafta por 1 de aceite (25:1)
20:1 TABLA DE PROPORCIONES
Nafta en litros
Aceite 2 tiempos en CC.
25:1 TABLA DE PROPORCIONES
Nafta en litros
Aceite 2 tiempos en CC.
Mantenga las llamas abiertas alejadas de la zona
donde se almacena o se trasvasa el combustible.
Almacene el combustible únicamente en recipientes
aprobados.
La mayoría de los daños ocasionados al motor
son provocados directa o indirectamente por el
combustible usado en la máquina. Extreme los
cuidados para no confundir el aceite de motor
común con el aceite para motores de 2 tiempos.
LUBRICACIÓN DE LA CADENA
Use aceite especial para cadenas o en su defecto
use aceite para motores SAE 10W/30 para todo
el año o SAE 30 ó 40 en verano y SAE 20 en
invierno.
aceites descartados o recuperados para
NO USE
lubricar la cadena, porque podrían dañar la bomba
y la cadena.
OPERACIÓN DEL MOTOR
ARRANQUE DEL MOTOR
1- Llene el tanque de combustible y el del lubrican-
te de la cadena respectivamente, y apriete las tapas
con firmeza. (Fig. 7)
2- Ponga el interruptor en la posición "I" (Fig. 8)
3- Tire de la perilla del cebador a la posición de cerrado.
Cuando arranque el motor inmediatamente de
haberlo detenido hágalo con el cebador en la
posición abierto.
4- Mientras sostiene la motosierra firmemente en
el suelo, tire suavemente de la empuñadura del
arranque a cuerda hasta sentir que se acoplaron
los criques para luego tirar con fuerza la carrera
total de la cuerda. (Fig. 11)
1
2
3
4
5
30 60
90 120 150
1
2
3
4
5
40 80 120 1 60 2 00
No arranque la motosierra mientras la sostiene en
la mano. La motosierra podría tocar su cuerpo. Es
sumamente peligroso hacerlo de esta forma.
5- Cuando el motor se haya encendido hace
tiempo, primero tire de la perilla del cebador y
luego de de la cuerda para arrancar el motor.
6- Haga que el motor tome temperatura con el
cebador colocado ligeramente.
Mantenga la cadena alejada de todo como si
estuviera girando cuando vaya a arrancar el motor.
1- Lubricante de cadena
2- Combustible
3- Interruptor de encendido
5- Gatillo del acelerador
6- Seguro de arranques accidentales
7- Perilla del acelerador
8- Aceite de cadena
CONTROL DE LUBRICACIÓN DE CADENA
Antes de comenzar a trabajar, haga funcionar el
motor a mediana velocidad y controle que de la
punta de la espada se desprendan gotas de aceite
como se muestra en la ilustración. (Fig. 12)
El flujo del aceite que lubrica la cadena puede ser
variado insertando y girando un destornillador fino
en la perforación ubicada en la parte inferior del
lado del embrague e indicado con un recuadro.
Ajuste el flujo de acuerdo con sus necesidades de
trabajo (el corte de madera seca necesita más
aceite).
ESPAÑOL
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